新建阿勒泰至富蕴至准东铁路(富蕴至准东段)“防风险保平安迎大庆”消防安全专项检查监理实施方案西安铁一院工程咨询监理有限公司阿富准铁路J3标监理站---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---二〇一九年五月---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---“防风险保平安迎大庆”消防安全专项检查监理实施方案编制：审核：批准：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---日期：2019年5月29日---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录第一节编制依据第二节工程概况第三节工程主要技术、质量标准第四节工程特点第五节组织机构第六节监理工作流程第七节消防安全监理工作重点第八节监理工作方法及措施第九节处罚措施---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第一节编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGT46-2005）；2、《建筑施工安全检查标准》（JGT59-2011）；3、《中华人民共和国消防法》；4、《建设工程施工现场安全检查标准》（GB50720-2011）；5、《新疆维吾尔自治区消防安全责任实施办法》；6、《关于印发乌鲁木齐铁路局集团有限公司“防风险保平安迎大庆”消防安全专项检查实施方案的通知》；7、《哈密建设指挥部文件哈建安［2019］27号《哈密铁路建设指挥部“防风险保平安迎大庆”消防安全专项检查实施方案》》；第二节工程概况新建铁路阿勒泰至富蕴至准东线位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区及昌吉州境内，线路西起在建北阿铁路阿勒泰站，下穿奎阿高速公路、跨克兰河后转向东南方向，沿阿尔泰山南麓向东跨越喀腊塑克水库，后折向东南跨额尔---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---齐斯河至富蕴县城南工业园设富蕴站，出站后线路折向南绕避富蕴飞机场，跨乌伦古河后沿216国道进入卡拉麦里山有蹄类自然保护区实验区（以下简称卡山保护区），经喀木斯特后出卡山保护区，后至准东北站北端接入乌将铁路富蕴至准东（北）段本次设计段落长264.318km（不含东北站站改段落）中铁二十一局集团承建的新建铁路阿勒泰至富蕴至准东铁路（S3标），富蕴（不含）至准东北（不含）段，起止里DK149+200-DK413+600，正线全长264.318km。主要工程包括：全线桥梁长18.027km，占正线长度的6.82%。路基（含站场）长度247.682km,占正线长度的93.71％，站场路基长度为12.650km，占正线长度的4.79％；区间路基为235.03km，占正线长度的88.92％。全线区间路基土石方2229.6548万立方米，站场路基土石方179.9340万立方米；永久用地16388.9亩；新建单线特大桥10座；单线大桥16座，单线中桥23座，单线小桥17座，箱形桥7座；---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（32+48+32）m连续梁3联、（40+64+40）m连续梁1联，（18+24+18）m连续钢构1联,涵洞559座。第三节工程主要技术、质量标准阿勒泰至富蕴至准东（富蕴至准东段）铁路工程主要技术、质量标准如下：（1）铁路等级：Ⅰ级(线上Ⅱ级)。（2）正线数目：单线。（3）最小曲线半径：一般地段1200m、困难地段800m。（4）限制坡度：6‰，局部地段上行6‰、下行12.5‰。（5）牵引种类：内燃、预留电化条件。（6）机车类型：DF4D、DF8B。（7）牵引质量：4000t，预留5000t。（8）到发线有效长度：850m、预留1050m条件。（9）闭塞类型：自动站间闭塞。第四节工程特点1、线路较长，桥梁结构物众多中铁二十一局集团承建的新建铁路阿勒泰至富蕴至准东铁路（S3标），富蕴（不含）至准东北（不含）段，起止里DK149+200-DK413+600，正线全长264.318km。主要工---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---程包括：全线桥梁长18.027km，占正线长度的6.82%。路基（含站场）长度247.682km,占正线长度的93.71％，站场路基长度为12.650km，占正线长度的4.79％；区间路基为235.03km，占正线长度的88.92％。全线区间路基土石方2229.6548万立方米，站场路基土石方179.9340万立方米；永久用地1638...