目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---雨季施工及防汛方案1总则1.1编制目的为防御和减轻工程施工过程中雨季施工带来的灾害，确保在防汛期间施工区域、办公区域、附属设施及行车通道的安全；贯彻执行省、市、区防汛主管部门的安全渡汛要求；本着“安全第一，预防为主”的方针，全面、深入、细致地抓好防汛排水工作；有计划、有准备地防汛排水；当因突发事件面临重大威胁时，迅速、及时、有效地控制险情，减轻灾害的损失。1.2编制依据⑴《中华人民共和国水法》；⑵《中华人民共和国防汛条例》；⑶《中华人民共和国河道管理条例》；⑷建设部《关于加强汛期建筑施工安全生产工作的意见》（建质函[2006]200号）；⑸郑州市发展和改革委员会关于《郑州市107辅道快速通道工程可行性研究报告》；⑹《室外排水设计规范》（GB0014—2006）；⑺现行国家和行业规范、规程、标准及相关图纸；⑻郑州市历年气象、水文资料等。1.3编制原则⑴以防为主，防抢结合；全面部署，保证重点；统一指挥，统一调度。⑵坚持科学发展观，以人为本，保障人民群众生命安全为首要目标。⑶贯彻“安全第一”的方针，常备不懈，以防为主，防、抢、救相结合。⑷落实项目经理负责制、分级管理责任制、分部门责任制、技术人员责任制和岗位责任制。⑸因地制宜，具有实用性和可操作性。1.4适用范围本方案适用于郑州市107辅道快速通道工程雨季期间承台、墩身、梁体和路基填筑施工的防汛排水施工。防汛排水施工时间段为6月至9月阶段。若非汛期出现同期超标雨水或较大雨水，防汛排水抢险仍按本方案执行。2工程概况2.1工程简介---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---107辅道快速化工程是郑州市南北向快速连接通道。其中我项目部施工范围为107辅道快速化工程第四标段，含107辅道-北三环立交、高架桥梁、上下桥匝道、地面道路及附属工程，其中107辅道-北三环立交为枢纽型互通立交。第四标段北起育翔路以北(K5+664.766)，南至祭城路以北(K8+138.722)，107辅道主线全长2473.956m。北三环主线高架西起高铁线路东端(BMK0+264)，东至薛岗街交叉口东侧(BMK1+392.38)，主线全长1128.38m。标段途径姚桥路、龙尾河、龙湖南路、育翔路、晨旭路、薛岗街。图2.1-1第四标段段高架形象图2.2气候水文项目所在郑州市区域上属于暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。年平均气温为14.20C，一月份气温最低，月平均气温-0.20C～-0.40C;七月份气温最高，月平均气温270C左右，极端最高气温40.50C,极端最低气温-170C。年平均降水量为640.9mm，雨水多集中在6～9月份，占全年降雨量的50％以上，年均蒸发量2058.6mm，平均初霜日在11月上旬，终霜日在次年3月下旬，全年无霜期217天。地面最大冻土深度20厘米。夏季多东南风，冬季多西北风，平均风速在3.0m／s左右。由于郑州市内排水管道太细，市外排水河道太窄，曾遭受多次城市内涝。为防御和减轻暴雨、内涝对高架桥施的影响，确保防汛期间施工主体、设备、材料、附属设施及人员的生命财产安全，有计划、有准备的实施防汛工作。2.3工作原则---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---⑴以人为本、安全第一把人民生命、财产安全作为首要任务，最大限度地预防、减少特大暴雨危害，避免人员伤亡、重大财产损失和其它危害。⑵预防为主、平战结合坚持预防为主的方针，项目全体参建人员要树立防大汛的意识，平时加强演练，采取各种有效度汛措施，加大防汛物资储备，建立防汛值班和信息报告制度。⑶统一领导、分级负责在上级部门的领导下，建立健全项目度汛应急机制，服从管理，分级负责。明确项目安全生产第一责任人为本工程防汛应急预案实施的第一责任人。⑷快速反应、全力抢险加强应急抢险队伍建设，紧密联系当地防汛和上级防汛部门，服从统一指挥、反应快捷、功能齐全、协调有序、运转高效的防汛应急抢险机制。发生超自然灾害时，主动承担急、难、险、重等防汛应急任务。3建立雨季施工和防汛组织机构3.1雨季施工和防汛小组为积极应对防汛工作，我项目部特设立防汛工作领导小组，下设立抢...