兰州市七里河黄河大桥维修加固（改造）工程桥梁切割专项施工方案兰州市政建设集团七里河黄河大桥加固改造工程项目经理部2010年5月1日---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、工程概况兰州市七里河黄河大桥位于兰州市七里河区，是连接七里河和安宁区主要交通干道桥梁，南接敦煌路，北连安宁东路。现有桥梁全长276.12m，桥面总宽18.40m，其中车行道宽12.0m，两侧人行道各宽3.2m，设计荷载汽—13，拖—60，该桥1959年建成通车，至今运营已50年。2001年，根据桥梁测试及检定报告的要求，对七里河黄河大桥桥面系统进行了维修改造，更换了沥青混凝土铺装，并增设了一些抗震设施。2009年6月委托兰州铁成工程检测有限公司对该桥进行了检测评估。检测结果为全桥的状况指标BCI为58.36，判为D级，即不合格状况，即危险状态，需进行大修、加固或改扩建。本次工程主要是对七里河黄河大桥进行维修加固改造，下部结构桥墩及桥台加固改造，上部结构拆除更换主梁，更换为（30+5×40+30）米钢—砼组合简支梁桥，桥梁全长260.08米，桥面宽度（2.5+18+2.5）=23米。经对现场实际勘察和查阅相关资料，原有桥梁共7跨，（30+5×40+30）米，上部结构为简支双悬臂“T”型钢筋混凝土梁，悬臂端安装钢筋混凝土T型挂梁，挂梁设置在第一、三、五、七跨，其中第一、第七跨挂梁形式为一端支撑在桥台上，另一端悬挂在相邻墩悬臂端上；第三、第五跨挂梁均设置在跨中，每跨挂梁为4片，长20米，高2.6米，宽0.75米，每片挂梁重量约为97.5吨。挂梁支点为铰接，挂梁与悬臂梁之间采用高强螺栓连接。2、4、6跨为简支双悬臂“T”型梁，“T”梁根部梁高为4.0米，跨中高度为2.6米，宽为0.75米，每片“T”梁重量约265吨，其中“T”梁之间每隔4.5米设置横隔板，横隔板厚25cm，高2米。“T”梁顶现浇钢筋混凝土桥面板，铺设沥青混凝土。人行道部分采用现浇悬臂板，与边跨“T”梁隔板处进行连接。栏杆立柱、扶手及踢脚均为钢筋混凝土。二、施工方案选定根据本工程的特点主桥跨越黄河，施工时首先考虑黄河水源不能被污染，通过各方面综合考虑，对本桥的拆除采用架桥机分段水平切割拆除，搭设临时承重支架，钢筋混凝土切割采用液压金刚石蝶式切割机、液压金刚石绳锯机及金刚石水钻排孔切割配合施工。本次采用的切割机械有以下特点：1、该机采用目前世界上最先进的技术制造，适用于大型钢筋混凝土分解和小面积切割。2、配备电脑程序装置，确保行走驱动电机保持恒定拉力。3、可根据切割需要360度旋转切割装置，完成水平、垂直、倾斜三种作业工艺目的。4、采用手摇驱动定位装置，实现分离切割定位微调需求。三、切割施工工艺（一）吊装开洞：拆除时为不影响其周边结构的强度，采用无振动金刚石水钻开孔切割方法。严格按照设计进行桥面、悬臂端及T梁的吊装开孔。（二）施工顺序：1、桁架、Φ800的钢管桩临时支架搭设：在第三跨桥梁拆除---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---后应先搭设好第四跨、第五跨临时支架，以保证桥梁在拆除第四跨时的整体稳定性和安全性，桁架及钢管桩临时支架必须做到规范、稳定可靠。2、放线、定位：（1）、按照图纸，根据现场实际，确定吊装孔开洞口的确切位置；（2）、对确定好的吊装孔开洞口放线定位，并经核实，做到准确无误。3、吊装孔开洞：用金刚石水钻对放线位置的洞口实施无振动开洞。4、钻石线切割机进行工程施工，施工后切割平直、整齐，无需善后加工处理。施工作业速度快、效率高，无震动，对于整体建筑结构不会造成破坏。并且符合一体需求（噪音低、无粉尘废气污染），具有传统施工方法无法比拟的优越性，施工能够满足文明施工，保证黄河水不受污染等优势。5、拆除物清运：拆除下的混凝土切割后，吊装到指定的场地破碎并及时清运出施工现场。四、施工方法先进行人行道悬挑梁及板的拆除，采用吊车拆除分段切割，人行道附属结构拆除后，进行第三跨挂梁的拆除，架桥机就位于2#、3#桥墩悬臂梁上，就位跨度24米。首先用金刚石蝶式切割机切割桥面板，每块桥面板切割尺寸3.35米×4.4米，切割前钻孔先用起重机将桥面板吊...