交通运输苏州市轨道交通号线VTS钻孔桩施工组织方案精编

(交通运输)苏州市轨道交通号线VTS钻孔桩施工组织方案---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(交通运输)苏州市轨道交通号线VTS钻孔桩施工组织方案---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---苏州地铁5号线V-TS-07标桩基工程钻孔灌注桩施工方案编制人:徐兴世审核人:张明福溧阳市水利市政建筑有限X公司年月日一、工程概况盘胥路站位于盘胥路和胥江路交叉口下,主体结构设计抗拔桩17根,工程量680米,抗拔桩兼立柱桩37根,设计量1480米,桩径均为¤1000mm,试桩3根,桩径均¤1000mm,单根桩长67m,附属结构抗拔桩11根,抗拔兼立柱桩6根,设计工程量150米,桩径850mm,桩长25米。竹辉路站位于新市路和人民路交叉口,主体结构设计抗拔桩4根,工程量172米,抗拔桩兼立柱桩75根,设计量3225米,桩径均为¤1000mm,试桩3根桩径均¤1000mm,单根桩长67m,设计量工程量210米。二、编制依据本施工组织设计系严格按照施工组织设计编制原则,且以下列文件为编制依据组织编写的。(1)、根据项目部提供的工程招标文件。(2)、根据工程招标答疑会记录和踏勘现场情况。(3)、根据项目部提供的工程设计施工图纸及有关文件资料。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(4)、建筑工程施工组织设计编制手册。(5)、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。(6)、国家强制性技·质量标准,现行施工质量验收规范、规程。(7)、工艺标准及操作规程。(8)、本X公司ISO9001标准质量体系程序文件及管理规章制度。三、工期目标根据总的施工节点要求且结合同类工程施工经验,经过对施工方案的优化和劳动力、设备、材料等资源的合理配置,根据现场可提供的水、电用量情况正常,施工场地条件具备,夜间施工获的许可的情况下,工期拟定见下表,若现场电源情况有变化,工期再做调整;未考虑其他不可抗力的因素。灌注桩施工总进度表详见附后四、工程内容钻孔灌注桩(含抗拔桩、立柱桩)施工过程,包括路面破除、成孔、混凝土浇筑、钢筋笼制作运输安装、格构柱贫瘠借及安装、空桩部分的回填、砼试块的制作的全过程。桩基的注浆加固。五、主要施工机械、仪器配备表6-1设备投入计划表序号机械名称单位数量机械总功率备注1GPS回转型钻机台457KW/台2220型旋挖机台1自备动力---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3大功率4PN泥浆泵台230KW/台4钢筋切断机台25KW/台5直流电焊机台515KW/台6高压注浆机台17.5KW7钢筋弯曲机台31KW8导管套49钢筋调直机台110DS3水准仪台1DS311全站仪台112泥浆试验仪套41325汽车起重机台225吨六、施工部署1、施工准备工作1、施工场地为了杜绝钻孔灌注桩施工过程地表泥浆的再生,改善施工现场的作业条件,阻止泥浆对周围环境的污染,在施工质量、安全、进度、经济及文明施工诸方面产生良好的效益。施工场地直接用泥浆泵循环。做到钻机能平稳开钻,且泛出的泥浆及时清除,使钻台整洁、现场整洁。简而言之文明施工、安全施工。2、根据场地的情况和施工顺序,合理地安排泥浆坑(池)。做到施工场地和---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---道路紧凑,施工时挖若干个泥浆池,且随施工进度变化泥浆池位置。3、根据桩基施工区域施工工作面,故材料堆放、钢筋笼制作场地应根据施工顺序进行调整,更要做好统筹安排。A.泥浆池的设置经现场踏勘,区域内几乎无大型泥浆池的设置场所,在环境保护和安全文明施工方面,在桩基施工时泥浆的及时储存和外运,显得尤为突出。计划制作采用10*10开挖泥浆池给予保证,灌桩同时安排泥浆车及时抽出泥浆池内废浆外运。①本工程钢筋砼钻孔灌注桩作业区工作地坪处理时,钻孔灌注桩区域平整然后施工。②场地平整时,进壹步勘察、探明地下障碍物清理情况。如发现尚未清理完毕的障碍物,采用局部开挖方法来排除。③做好场内排水、泥浆循环系统的设施布置。④施工区内的供电、供水线路安排、材料堆放布置合理、整齐、美观,场外生活设施符合标准化工地和文明施工的要求。充分利用现有的空间,搭...

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