涵洞、通道施工方案(南惠高速基础及下部构造)涵洞、通道基础及下部构造施丁方案一、编制依据：1、设计图表及有关文件；2、监理丁作程序；3、建设部《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)；4、建设部《公路工穆质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)；5、建设部《砌体工程施丁及验收规范》(GB50203-2002)o二、工程概况：1.工程概述：福建省泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连)，经南安市丰州镇；泉州市丰泽区、洛江区；惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇，终于惠安县净峰镇后型村，与通港人道平交，全长56.024Km,设计荷载公路-1级。本合同段(NHA1),起迄桩号为K0+000XK8+500(ZK8+540.494),起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段，全长8.5Km,采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h,路基宽度33.5nio沿线通过的主要线路：泉三高速主线、规划金河人道、规划滨江人道、漳泉肖铁路、S307省道等。主要河流：晋江。涵洞位于路线桩号ZK5+300'ZK5+620道路左侧，涵洞全长320.7米。2.工程数量：本涵洞主要工程量有：C15片石磴基础275.3m3、C15片石殓墙身691.8m3o三、主要工序施工方案及技术措施木涵共有节，沿涵长方向从线路右线至左线分段进行。1、基础及下部构造基础施丁顺序:---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---测量放样至试验合格^石砂垫层立模基础填石至设计标高合格立模不合格浇筑磴(1)、工程部按设计图纸准确放出涵基中线后，清除表曲松散坡积土，采用填石抬高路基，对填石层要求分层夯实压实，压实度应满足填石路基压实度要求，填至设计基底标高，通知试验室测基底承载力是否达到设计要求(设计要求经处理后的地基承载丿勺力达0.4MPa以上)，达不到设计要求的继续压实，至承载力达到0.4MPa时，按设计图纸填石路堤中，要求在涵洞基础下增加碎石砂垫层，并在其中布置钢筋网。(2)、基础按设计尺寸放样后开始立模，模板釆用竹胶板，方木支撑。碗严格按配合比配制,水平、分层(0.2~0.3m)、对称浇筑，机械振捣,片石掺合量不得大于25%。2.涵台身施工顺序施T准备测量放样砌筑台身片块石养护基础轮达到-•定强度后，按设计图纸放出涵台位置。按设计图纸台身要求要求用7.5#浆砌片块冇砌筑，砌筑前块冇川切削机修整成型，外露而川人丁进行修齒。块冇砌筑方武为一顺一丁，挤浆法分层砌筑。先砌饬冇，再砌镶面石，然后填腹冇。接砌前应先铺廉灰，并将石块润湿。每层镶而时，事先按规定的灰缝宽度及错缝位置等放样配料，在砌筑镶血石处，铺一层比砌缝稍厚的砂浆，按顺序安砌料石，并随即填塞捣实灰缝，一•整层的镶面石砌成后，再填砌腹石，使与镶面石人致同高。镶面石的垂玄缝应将砂浆分层填入,并川灰刀捣实。填腹石分层厚度与镶面石相同。砌筑块石时，分层平砌，水平和垂直方向应挂线砌筑。砌缝宽度不人于30mm,每段内和两段相接处的垂玄错缝均不得小于lOcnio砌体分段位置设在分节沉降缝处，砌体表面灰缝宽2.0cm,缝深1.0cm。涵身砌筑时应注意板涵支座的预留尺寸和找平。砌体尺寸、砂浆标号符合设计要求，分段砌筑，丁顺相间，石块间砂浆饱满密实，无松动及空缝。3、沉降缝施工（1）涵洞基础和盖板沉降缝宽2.0cm,碗浇筑时填M2.0cm厚沥青浸制过的木板，要求木板厚度均匀2.0cm,安装吋应与涵身整个沉降缝在同一断血，顺直。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（2）涵身M7.5浆砌片块石沉降缝宽2.0cm,釆用沥青麻絮填塞，施工方法如下：A监理对涵洞主体检杳完成后方可进行施工。B沉降缝填缝前，必须清扫T•净，并保持干燥。C由于墙身过厚，墙血和墙背各嵌入10.0cm填塞沥青麻絮。D清理T•净后，填塞沥青麻筋。E熬炼沥青应在温度不低于15°C时将清理去杂物T燥的麻筋进行浸制，浸制时，应控制沥青的温度在175°C以下，避免烧焦。F浸制好的麻筋用钩子钩出，立即填塞，填塞应由下至上，填塞时冈用棍捣实，无空隙。四、施丁进度计划及工期保证本描墙工程数量比较小，工期比较短，计划组织一个队伍进场进行施工。施工描墙起点ZK5+3...