铁路枢纽总图规划及其评价体系的思考_何志工·线路/路基·收稿日期：2022-07-11基金项目：铁四院科研项目“枢纽总图规划评价体系研究”（编号：2022-K08）。作者简介：何志工（1959—），男，教授级高级工程师，11013年毕业于长沙铁道学院铁道运输专业，工学学士。铁路枢纽总图规划及其评价体系的思考何志工（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063）摘要：铁路枢纽是一个系统工程，有车站、线路、机车、车辆、通信、信号、电力、供水等设施和设备的数量大、用地多、建设周期长、工程费用高、运营支出大，对铁路运输企业的运营成本和经济效益有重大影响，因此，枢纽总图规划是一个与时俱进的重大课题。深入总结枢纽总图的内涵、规划理念、核心内容，并提出铁路枢纽规划方案的评价指标体系，采用定量与定性、模糊评价方法，量化评价铁路枢纽的规划方案，从而对枢纽总体规划和方案比较起到一定的指导作用。关键词：铁路枢纽；总图；规划；评价中图分类号：U291文献标识码：A文章编号：1014-2954（2022）12-0005-04ThinkingonGeneralViewPlanningandItsEvaluationSystemforRailwayTerminalHEZhi-gong（ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignGroupCo．，Ltd．，Wuhan430063，China）Abstract：Arailwayterminalisasystemengineeringinwhichtherearestations，lines，locomotives，rollingstock，communications，signals，electrics，watersupplyandotherfacilitiesanddeviceswhicharecharacterizedbylargequantity，morelandutilization，longconstructionperiod，highprojectcostandhighoperationexpenses．Becauseofthesignificantinfluenceonrailwaytransportationenterprise'soperationcostandeconomicbenefit，thegeneralviewplanningofarailwayterminalisamajortaskwhichshouldadvancewiththetimes．Firstly，bysummarizingtheconnotation，ideasandthecorecontentofthegeneralviewplanningofrailwayterminal，thearticleputsforwardtheevaluationindexsystemforgeneralviewplanningofrailwayterminal．Afterwards，byadoptingthequantitativeandqualitativemethodandthefuzzyevaluationmethod，thearticleevaluatestheplanningschemeofgeneralviewoftherailwayterminalquantitativelysoastoprovidesomeguidanceforgeneralviewplanninganditsschemecomparisonofrailwayterminal．Keywords：railwayterminal；generalview；planning；evaluation1概述铁路枢纽是铁路网的中枢，也是所在城市综合交---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---通运输枢纽不可分割的骨干子系统，枢纽总图确定枢纽建设发展方向、纲领和全局，是枢纽功能定位、运量与运能、布局与规模、分阶段发展与实施的枢纽总体设计，是枢纽各发展阶段的衔接线路引入、各类车站、线路段、所分工与配置，运量与运能、规模与布置图型等的总体规划设计。现代铁路枢纽总图规划更注重城市规划和客流、物流综合一体化研究，铁路枢纽需要加入一些新的内涵，就是要以科学发展观为指导，以可持续发展为理论基础，从资源系统优化的角度，综合统筹枢纽内各种运输方式规划建设和运营管理，划清工程界面、投资界面和运营界面，实现各种运输方式的无缝衔接和资源的优化配置，充分发挥综合枢纽的网络组合优势和整体功能，全面满足多样化的客流、物流的运输需求，以引导城市规划和综合交通一体化发展，并建立科学的铁路枢纽评价体系。目前对于铁路枢纽总图规划方案的评价，还没有完善、科学的评价指标体系和评价方法，使得某些铁路枢纽总图规划方案难以进行优劣评判，容易造成过于夸大某方面而忽视其他方面的综合影响因素，从而片面下结论；甚至出现铁路总图方案与城市总体规划方案整体协调性不够，铁路与地方都只站在自己角度评DOI:10.13238/j.issn.1014-2954.2022.12.003本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---