关于东河桥跨河施工便道施工方案郴州市高科技投资控股有限公司：我部施工的林邑大道北延段东河桥。桥梁设计为4跨1联，每跨跨距为20m，其中0#、1#桥墩台设计在东河南岸的河滩上，2#桥墩设计在南岸边的河道里，3#桥墩设计在东河北岸的河道边坡上，4#桥台设计在东河北岸的村道上。桥梁起点桩号K1+163.96，终点桩号为K1+250.04，整个桥梁全长为86.08m，桥梁墩台中心线与路基中心线右交角为105º。通过现场了解和调查，东河每年汛期为5-7月份，汛期期间，河水暴涨，最大洪峰时，河床水面宽度为26m，河床平均水深为1.5m，洪峰最大流速1.2m/s，洪峰的最大流量为30-32m³/s。由于汛期期间，河水喘急，施工机具、施工人员根本无法过河，特别是以后的桥梁空心板安装就更是毫无办法。因此，我部决定在桥梁工地右侧的桥面边线外，修筑一条路面宽为12m的施工便道。其具体施工方案如下：根据东河桥右侧南北两岸的地形地貌、河道流水面宽度、深度，特别是根据东河历年以来最大洪峰时的洪水流速和流量这一特点，因此，我部决定采取埋设内径为Φ1.5m的钢筋砼圆管来保证河道泄洪和过水要求。经计算我们准备采取埋设双层圆管，第一层圆管准备埋设9列，其计算宽度为1.8m（圆管内径1.5m、砼壁厚15㎝）*9+8*0.15m（圆管与圆管间的安装间隙，用C20砼填充）=17.8m＜26m，满足河面宽度要求；第二层圆管横铺8列，其流水面积为：1.5*1.5*3.14/4*17=30.03㎡，河道最大洪峰的流水横断面面积约为26-28㎡＜30.03㎡，最大洪峰流水量为30.03*1.2m/s=36.04㎥/s＞30-32m³/s。能满足最大洪峰的泄洪要求。由于本便道不仅要满足人行、机械和材料运输的要求，同时还要满足桥梁梁板安装时停放吊车的要求。考虑50t吊车腿臂伸展宽度最少为10m。本便道路面宽度至少为12m，路面须采取30㎝厚C30砼路面。由于本便道设置两层圆管（圆管外径为1.8m），便道路基高度为4.5m，便道路基底宽为16m，也就是说便道基底每列圆管应埋设8节（每节圆管长2m），第二层每列应铺7节。每列每层圆管安装都必须留置10-15㎝间隙，间隙内用C20砼填满，特别是底层圆管的底座护管砼一定要浇筑密实。其施工工艺是：1、河道清挖：在整个圆管埋设区域（桥面右边线往河道上游17m*河道宽度18m的范围内）应进行河道清理平整，去掉粒径较大的河卵石，在南岸区段由于是卵石河滩，从北岸到南岸河床底坡度较大，河水深浅不一（南浅北深），埋设圆管前，南岸河道底应下挖，基本要和北岸河底平齐，最大坡度不能大于5%。2、围堰、排水：围堰利用河道改道时的围堰，薄弱处采取加固即可。排水采用挖集水井，两台Φ150泥浆泵24小时排水。3、圆管埋设：①、底层圆管埋设：在清挖好的河床底横河（南北）方向铺9道圆管，每道圆管铺设8节（16m），8节圆管安装必须顺直，接口平齐紧凑。每道圆管安装间距控制在10-15㎝。利用安装间距的缝隙，将C20砼灌入两道圆管间的护管壁砼，护管壁砼必须注满、密实，浇筑高度与管顶平齐。特别是圆管底基座砼必须满注密实。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---②、第二层圆管铺设：先用纤维袋装土在底层圆管顶面满铺一层，然后再安装圆管。圆管按横河方向安装8道，每道安装7节（14m），同样每节管必须顺直，接口同样平齐紧凑。施工工艺、质量要求与底层相同。4、施工便道采用泥结石填筑：圆管安装完成且安装间隙砼有了一定强度后，就开始便道的泥结石填筑了，泥结石填筑前，先确定便道的填筑高度，便道的填筑高度最少要比最高圆管顶高50㎝。东河南岸河滩原地表较低，便道须按4%的坡度延伸与河滩顺接。在安装好的圆管边线，用纤维袋装土码砌填土边线，保护便道填土边坡的稳定。便道与东河南北两岸顺接须平整、压实须到位，圆管顶面须采取静压，但必须压实。5、施工便道C30砼路面施工：便道路基压实并通过施工车辆通行没有什么大的问题后，就开始装模浇筑砼路面。整个便道均采用C30砼浇筑，浇筑厚度为20㎝，路面宽度为12m。砼浇筑须密实，面层须平整，5m一道伸缩缝沥青油膏灌缝。以上施工方案，恳请领导审批！湖南禹班建设集团有限公司郴州林邑大道北延段项目部二0一五年四月二十五日---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---