济广高速济南连接线工程XX合同段交通组织及围挡施工安全专项方案---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---建筑资料下载就在筑龙网建筑资料下载就在筑龙网交通组织及围挡施工安全专项方案一、工程概况XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，设置1对出入口匝道；新建匡山互通立交，改建现有的天桥互通立交。全线采用一级公路标准，同时满足城市快速路的主要指标要求。主线桥梁全宽25米，为双向六车道，设计速度60公里/小时，设计荷载公路-I级。第XX标段XX路主线桥由K5+666至K6+121,桥梁长桥梁长约1121.5m；桩基492棵，承台173个，墩柱231根,箱梁50联。二、现有道路交通状况济南市XX路是济南市南北走向的一条主要交通干道，交通非常繁忙，路两侧为比较集中的居民小区、商店、汽车交易市场，附近毗邻军事管理区，有不少的车辆通过便道汇集于此，车流量非常大是封路施工的难点。根据我部对施工现场及周边道路交通情况的调查了解，汇总我合同管段内道路现状如下：XX路：由于路面施工，路面施工单位已将部分主线路段进行了封闭维护，XX路主线路面变窄，但基本上能够满足现有的交通需求。（现有路面示意图）---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---约455m,北高架连接线工程由BYK1+198.5至BYK2+320,---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---慢行一体机动主车道分隔带机动主车道绿化带000090602鬻蠶工举机动主车道---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---XX路现有路面横断面图北园高架沿线：高架桥下方为无影山中路，交通基本正常，过往车辆不是很多，大部分为附近居民。由于管线施工,管线施工单位已经对场地进行了维护，只有线路右侧一条道路通行，宽度为5米。43#和44#墩之间为匡山东路，这条路没有大车行驶，主要是附近小区的居民和小车通过，因此在施工中我们也采用彩钢板将施工区域进行围挡，保证原路面---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---宽度，38#-43#墩采用全封闭施工。（北高架下方现有路面---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---示意图）---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---左狈哋1W位原右彩撕口原建筑资料下载就在筑龙网右侧哋Wf立原有彩钢瓦围现曲道(双向)5100500北园高架桥下方无影山中路路面横断面图三、编制依据1、济广高速济南连接线工程第四合同设计图纸。2、对现有XX路、无影山中路及其它道路状况的调查。3、确保XX路各方面机动车辆的通行。4、确保车辆及行人的交通安全。5、我单位在同类工程施工中的相关经验。四、施工组织计划根据设计图纸及上级要求，XX合同段项目部编制了实施性施工组织设计，施工计划如下：1、桩基工程：2012年2月中旬〜2012年12月中旬；2、承台工程：2012年3月下旬〜2012年12月中旬；3、墩柱工程：2012年4月上旬〜2013年1月中旬；4、现浇箱梁工程：2012年7月中旬〜2013年4月下旬；5、护栏工程：2012年9月上旬〜2013年5月下旬。根据设计图纸及现场实际情况，XX合同段满足开工要求的工作面是XX路主线38-42联(121#-134#墩)。施工位置位于XX路现有路面，南起泉城花园西门口，北至丰田4S店。五、交通组织方案（一）施工期间交通组织的目标各工种之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。（二）交通组织实施遵循的基本原则1、遵循边通车边施工的基本原则。2、安全原则：本工程施工期间，必须保障运营车辆及行人的安全，同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。3、畅通原则：本工程施工期间，各条道路应保持畅通，应修建保通便道，基本上要保证原...