贵州省高速公路建设三年会战工作方案(同名21604)

省人民政府关于印发贵州省高速公路三年建设会战实施方案的通知黔府发〔2012〕41号各市、自治州人民政府,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将《贵州省高速公路三年建设会战实施方案》印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真贯彻执行。贵州省人民政府2012年12月8日贵州省高速公路三年建设会战实施方案为深入贯彻党的十八大和省委十一届二次全会精神,认真落实《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发〔2012〕2号)有关要求,尽快建立起适应我省经济社会跨越发展的高速公路路网体系,从2013年1月1日起,在全省范围内开展高速公路三年建设会战,实施方案如下:一、指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以学习贯彻党的十八大精神为动力,按照攻坚突破、提速升位的总体要求,突出打通出省通道、增加省会城市至市(州)射线、连接县级中心城镇,初步形成以贵阳市为中心,覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路骨架网络,坚持率先发展、安全发展和可持续发展,以高速公路大提速、大跨越推动产业大发展、城镇大繁荣,为贵州冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”、实现与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。二、建设目标(一)总体目标。2013年至2015年,高速公路建设总投资近4000亿元。到2015年,新建成高速公路2500公里以上,实现通车里程5100公里以上,高速公路路网密度达2.84公里/百平方公里,通车里程和高速公路路网密度在西部地区位居前列、在全国位次前移。———实现县县通高速公路。全省88个县(市、区、特区)通高速公路,实现县城在20分钟以内上高速公路。———建成贵阳市到其他市(州)双通道。力争贵阳市与其他市(州)政府所在地有2条通道连接,以高速公路建设促进黔中经济区辐射带动作用,助推黔北经济协作区、毕水兴(毕节、六盘水、兴义)能源资源富集区、三州(黔南、黔西南、黔东南自治州)等民族地区跨越发展。———形成15个出省通道。新建成8个高速公路出省通道,与相邻各省(区、市)形成2个以上省际通道,高速公路出省通道达15个,实现与相邻省(区、市)及珠江三角洲、中国—东盟自由贸易区、北部湾经济区、成渝经济区、长株潭城市群、滇中经济区的快捷连接。———覆盖全省重点产业园区和风景名胜区。高速公路覆盖全省规划的5个1000亿元产业园区、10个200亿元产业园区、20个100亿元产业园区及18个国家级风景名胜区、53个省级风景名胜区,为全省实施工业强省、城镇化带动战略提供交通运输支持。———建成和在建高速公路规模达6100公里以上。2013至2015年新开工高速公路1000公里以上,全省通车和在建高速公路规模达6100公里以上。(二)年度安排。———2013年,建成高速公路651公里,高速公路通车里程达3281公里;新增8个县通高速公路,通高速公路的县达68个;形成9个高速公路出省通道。其中,建成国家高速公路贵州境364公里,即杭瑞高速大兴(湘黔界)至思南公路江口至思南段80公里、杭瑞高速思南至遵义公路思南至煎茶段36公里、银(川)龙(邦)高速贵阳至惠水段40公里、都(匀)西(昌)高速六枝至镇宁段44公里、成(都)遵(义)高速仁怀至赤水(川黔界)段164公里。建成省级高速公路287公里,即六盘水至盘县高速公路六盘水至鸡场坪段5公里、惠水至兴仁公路镇宁至兴仁段96公里、遵义绕城高速青山至檬梓桥段30公里、思南至剑河156公里。———2014年,建成高速公路463公里,高速公路通车里程达3744公里;新增4个县通高速公路,通高速公路的县达72个。其中,建成国家高速公路贵州境197公里,即厦蓉高速清镇至织金公路66公里(三岔河特大桥除外)、厦蓉高速织金至纳雍公路71公里(武佐河特大桥除外)、都(匀)西(昌)高速六盘水至六枝段60公里。建成省级高速公路266公里,即凯里至羊甲57公里、三穗至黎平137公里、驾欧至荔波26公里、贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段46公里。———2015年,建成高速公路1431公里,高速公路通车里程达5031公里;新增16个县通高速公路,通高速公路的县达88个,全面实现县县通高速公路目标;形成15个高速公路出省通道,实现与相邻省(区、市)有2个以上连接通道。其中,建成国家高...

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