国道210宁两二级公路改建工程LJ-A标袁家埫2号隧道洞身衬砌施工技术方案一、工程概况：1、简述袁家埫2#隧道位于安康市、宁陕县、城关镇，隧道所在地为低中山地貌，地势总体西高东低，植被茂密。隧道全长240m，起点桩号K1132+770终点桩号K1133+020，围岩类别：Ⅳ级54m；Ⅲ级180m。隧道平面前26.152米位于直线段上，后223.848米位于R=1151m的圆曲线上，隧道纵坡为-2.4%。二、施工组织：隧道洞身衬砌施工由项目部总工郝彦廷现场主抓，施工队队长丁向楠全权负责现场施工，技术负责人王贵云担任，于文学、秦晓刚负责现场技术，现场实验、测量及协调分别由试验室、测量班及协调室负责；安全质量由安质部王伟负责，物资设备供应、经济保证及后勤保证分别由物资科、计划财务科及综合办公室负责，做到一切为施工，一切服务于施工，保证开工必胜，开工必优。上场人员总计45人。三、隧道洞身衬砌施工：1、方案设计---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---袁家埫2#隧道采取进口1个工作面开始施工，按新奥法原理组织指导施工，采用无轨运输方式。根据隧道大断面机械化作业的技术要求配备施工机械，组织实施超前支护开挖、初支喷锚、二次衬砌三条机械化作业线，优化施工方案，实现主要工序机械化作业，充分发挥机械效率。石质隧道软弱围岩带按照“短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则进行组织施工。在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。2、施工准备2.1、主要施工人员配置：本开挖工程项目部由一名项目副经理全面负责实施，项目总工程师负责总技术，进口一个技术负责人。另指派两名现场施工员，负责本工程的施工、质量、安全工作。配备的施工人员有：现场电工2名，汽车司机2人，机械操作手10人，风钻工15人，钢筋工5人，普工20人，其它人员15人，共74人。2.2、主要施工设备配置---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1.0m³挖掘机2台，3.0m³装载机2台，22m³/min空压机4台，钻机28型17台，250千瓦柴油发电机2台，TK961型湿喷浆机4台，型钢弯制机1台，混凝土运输车2辆，混凝土搅拌站2座，全液压整体钢模衬砌台车1台。3、测量放线根据测量控制网点建立进出口洞身衬砌施工的测量放样控制点。然后根据设计提供的洞身几何尺寸和预留沉降量进行测量放线。采用红铅油画出洞中心线、设计边线，并现场作测量放样技术交底。4、洞身衬砌4.1锚杆（一）、锚杆设计依据设计文件，本线隧道采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。（二）、锚杆施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---锚杆施工前的准备⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。锚杆钻孔本隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M30。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨...