重庆市轨道交通六号线一期工程测量监理实施方案090212终

重庆市轨道交通六号线一期工程施工测量监理实施方案重庆市轨道交通设计研究院-OO九年二月"一日重庆市轨道交通六号线一期工程施工测量监理实施方案1、编制依据---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---1・1、任务由來本次施工测量监理的范围为六号线一期工程。为做好六号线一期工程施工测量监理工作,我院2009年1月组织相关专业人员多次对本段进行了现场踏勘,结合我院已完成的轨道交通二号线一期工程测量监理部的检测工作、轨道交通一号线朝〜沙段测量监理的经验,编制木施T测量监理实施方案。1.2施工测量监理依据1.2.1《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999;1.2.2《城市测量规范》CJJ8-99;1.2.3《建筑变形测量规范》JGJ8-2007(不要)1.2.4《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006;1.2.5《国家三、四等水准测量规范》GB12898-2006;1.2.6重庆市轨道交通总公司编制的《施工测量技术管理规定》1.2.7根据施工进度制定并经发报人发包人批准的阶段性设计书1.3基准系统1.3.1坐标系统:重庆市独立坐标系。1.3.2高程系统:56年黄海高程系。2、工程概况轨道交通六号线一期工程起于上新街,跨越长江到达渝中半岛---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---核心区,再跨越嘉陵江到达江北区,沿线经过大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥滂、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、竹林公园、大竹林、黄桶坪,进入礼嘉中心区,中途经出入段线连接大竹林车辆段。六号线一期工程由上新街至礼嘉,线路总长23.684km,其中地下线16.816km,高架线6.822km,地面线及敞开段0.046km;全线共设16座车站,平均站间距1.514km,其中地下站12座,高架站4座。3.1施工测量监理工作的范围作为工程重点部位的第三方笫三级测量监理,对重庆市轨道交通六号线一期工程重点部位测量质量负监理责任。3.1.1建立健全施工测量监理组织机构,编制施丁测量监理工作细则,在总监理工程师领导下开展全线工程重点部位的第三级测量监理工作;要求承包商必须根据各自的技术工作管理模式,结合所承担施工任务的具体情况,建立健全基桩交接、测量方案申报、施测及内业复核、资料交接、邻接地段交接、仪器使用管理、测量标志的保护等一系列规章制度,加强对测量工作的管理。3.1.2代表监理审核施工单位工程重点部位的测量施测方案,审查施工单位测量人员的资质及使用的仪器设备的配置和年检情况;耍求承包商呈报的测量施测方案必须满足相应的施工精度耍求。所有测量工作均需要有检核条件,禁用单方向支点。耍求承包商所有使用于施工测量的仪器和工具,必须检定的应定期到指定的具有相应资质的检定单位进行检定;钢尺应要有专门检定机构的逐---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3.施工测量监理工作范围.内容和目标米检定结果,且有贴地和悬空丈量两组数据。经鉴定合格的测量工具方可用于施工测量工作。3.1.3依据测量管理相关条款,签审施工单位上报的工程重点部位测量报表及成果流程等各类测量表单;测量监理分部收到承包商上报的工程重点部位测最成果后,派遣检测队伍对测量成果进行复测或抽测,经检查合格后及时批复测量扌艮表。3.1.4代表监理审查施工单位的工程重点部位测量记录及存档工作;3.1.5参与有关工程测量技术研讨与会议;3.1.6及吋处理施工现场突发的有关测量的问题;3.1.7组织测量检测队伍对施工阶段工程重点部位测量数据进行检测。重点部位施工测量管理流程图---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3.2重点部位测量检测工作内容根据重庆市轨道交通总公司发布的《重庆轻轨较新线一期工程施工测量技术管理规定》,第三方三级测量监理的重点部位测量检测工作内容如下:3.2.1T程施丁前,测量控制点交接桩后岀现争议的,由测量监理部派遣检测队伍进行检测确认;承包商在交接桩工作后,负责对桩点进行复测,并将复测结果上报驻地监理和第三方三级测量监理部审批;3.2.2全线区间、车站、车辆及综合基地的施工加密导线点、加密水准点的检测;承包商根据施工...

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