宿州市S301省道上跨陇海铁路立交桥临时用电专项方案工程名称：中铁四局一公司宿州市S301省道上跨陇海铁路立桥编制单位：中铁四局一公司宿州市S301省道上跨陇海铁路立交桥项目经理部---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---二〇一六年七月---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、工程概况1二、编制依据1三、施工用电总原则23.1施工用电管理23.2施工现场配电具体要求2四、临时变压器配置3五、负荷统计及容量计算45.1负荷统计45.2接地装置6六、用电管理76.1施工用电线路选择76.2用电管理86.3电工96.4安全距离和外电防护96.5电缆线路106.6配电箱和开关箱106.7电器装置的选择126.8使用和维护126.9照明136.10接地与防雷14七、触电事故现场急救预案157.1目的157.2编制依据167.3使用范围167.4领导职责167.5急救程序177.6注意事项21---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、工程概况安徽省宿州市S301桃山至黄口段改造工程线起于宿州市埇桥区现有S301与G206相交处，桩号K0+000，终于萧县黄口镇，与现有G310国道相交并顺接。路线全长0.6141km，其中利用老路段长41.181km，新建路段长18.960km。位于安徽省宿州市，S301是宿州市北部地区东西走向的重要道路，是连接G206、G311、G310的交通纽带。我标段所承建项目为宿州市S301上跨陇海铁路立交桥工程，桥梁起讫里程：K60+617.5-K61+285.5，桥址位于陇海铁路两侧(铁路里程K270+527.2；道路里程：k60+948.9)。上跨陇海铁路立交桥桥梁全长668m，标准段桥宽33.54m，采用桥面和结构均分幅的布置形式，单幅桥宽16.75m，两幅桥间净距0.04m。全桥孔径布置为：3-（3×30）m+3×40m+3-（3×30）m，其中跨铁路主桥跨度布置为3×40m，中跨上跨既有陇海铁路两股道，引桥均为3×30m预制箱梁，跨铁路主桥为斜交正做，所有墩台采用径向布置。全桥均采用工场预制，现场架设的施工方法。全桥共有预制箱梁210片，桩基168根，承台12个，系梁32个，墩柱120个，盖梁20个，桥台2个。二、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2012）《漏电电流动作保护器》GB6829-86---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---《安全电压》（GB3805-83）三、施工用电总原则3.1施工用电管理①.工程在施工前按规范（JGJ46-2012）要求，单独绘制临时用电布置图纸，经主管部门批准，作为临时施工用电依据。制定有针对性安全技术措施和电气防火措施，建立和健全有关电气设备安全操作规程，电气安全值班责任制和交接班制度，电气设备的定期检查维修保养制度等。②.为确保安全用电，有序地进行安全用电过程管理，施工现场还必须建立临时用电安全技术档案，其内容包括全部安全用电资料。3.2施工现场配电具体要求①.根据JGJ46-2012规范标准，施工现场均采用TN-S三相五线制供电系统，进行三级配电二级漏电保护，一机、一闸、一保险、一漏电的基本要求。②.临变到施工现场配电主干线沿施工规划沿线一侧架设YHC橡套电缆至总配电箱及各分配电箱，各分配电箱采用BD系列标准型漏电保护电箱，严禁自制和使用非标准电箱，固定安装电箱均作重复接地电阻<10欧姆，大面积集中施工现场所采用高架锑灯照明，局部区域采用插入式碘钨灯（严禁压板式），危险场所采用安全电压。导线截面选择，要通过负荷计算选择，不能随意选择，以免发生火灾。电缆过路穿管敷设避免车辆碾压。③.每个施工工作面视其大小设1～2个配电柜，作为本施工区---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---的接电中心，保证集中供电。四、临时变压器配置根据本工程加工场布置拟架设两台变压器，位于铁路南北侧施工范围，主要为450KVA一台、630KVA一台。其主要架设位置如下表。图4-1变压配置一览表序号变压器型号位置描述使用范围1450KVA铁路北侧陇海铁路北侧施工区2630KVA铁路南侧陇海铁路南侧施工区3350KVA项目驻地生活区---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---施工现场平面布置图及配电柜位置图五、负荷统计及容量计算5.1负荷统计预...