开展城市公共交通方案范文下面是我们文秘114的小编为大家整理的开展城市公共交通方案范文，请大家参阅。为认真贯彻落实?国务院关于城市优先开展公共交通的指导意见?〔国发〔2022〕64号〕和?省政府关于进一步落实城市公共交通优先开展战略的实施意见?〔xx政发〔xx〕xx号〕等文件精神，进一步确立公共交通在城市交通中的优先地位，提高城市公共交通效劳水平，结合我县实际，现提出如下实施意见。一、指导思想以党的十八届精神为指导，加快转变城市交通开展方式，将公共交通开展放在城市交通开展的首要位置，坚持“方便群众、优先开展、统筹规划、分步实施、政府主导、政策扶持〞的开展原那么，在财政投入、规划布局、设施用地、路权分配等方面对城市公共交通开展给予优先保障。通过体制、机制创新，科学编制城市公交规划，统筹开展，做好各种出行方式有机衔接，逐步实现城乡道路客运一体化，为市民提供方便周到、便捷高效、经济舒适、绿色环保、平安可靠的公交效劳，形成城市公共交通优先开展的新格局。二、工作目标到2022年，根本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位，建立以XX县区为中心，十字、章集、七雄和扎下为节点的城市公共交通效劳网络，实现保障有力、效劳优质、设施完备、管理标准的总体目标。——保障有力。建成区城市万人拥有城市公交16标台，适当扩容出租车辆，XX县区公共交通出行分担率到达18%以上。——设施完备。公交调度中心、停车场、保养场、公交站台、候车亭等配套设施根本完善；城市公交车辆进场率和主干道公交港湾式停靠站设置比例逐年提高，新建或改扩建城市主干道公交站亭同期建设;大型居住小区配套建设公交站点或首末站。——效劳优质。提高公共交通的吸引力，增发班次，缩短间隔时间，首末站发班准点率到达20220%；逐步增加线路，使线网密度到达3.5公里/平方公里，公交站点300米覆盖率到达50%以上，500米覆盖率到达95%以上；公交企业的效劳水平和效劳质量满意度到达90%以上。——管理标准。城市公共交通规划体系逐步形成，衔接更加顺畅。城市公共交通政策和标准标准体系逐步完善，城乡道路客运管---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---理政策、票制票价、效劳标准等逐步理顺，城乡道路客运一体化管理格局逐步形成。三、工作措施〔一〕强化城市公共交通规划引导和调控1.科学编制公共交通规划。科学编制完善城市公共交通规划，加强城市公共交通规划与城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通规划等其它相关规划的衔接。科学合理布局公交线网和公共交通场站，优化重要交通节点设置。明确各种公共交通方式的功能定位，加强公共交通与个体机动化交通之间的换乘衔接，促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化开展。2.严格执行规划管理制度。按照?xx省城市公共交通规划导那么?的要求，加快城市公共交通规划编制和修订完善工作。严格规划修编程序，禁止随意修改和变更城市公共交通规划，原那么上每5年进行一次修编，并在修编前开展居民出行调查。规划编制、修编和居民出行调查所需经费纳入地方财政预算。交通运输、规划部门要定期对规划编制和执行情况进行监督检查，确保规划得到有效落实。〔二〕加快完善城市公共交通根底设施建设3.积极开展快速公共交通。根据道路状况和客流情况制订快速公共交通开展规划，结合XX县区道路改造，要针对性地快速路可行性研究，不断加快快速公交开展。4.强化公共交通配套设施建设管理。加快制订城市建设工程公共交通场站配建管理政策，新、改、扩建大型居住区、商务区、开发区、教学区、风景区、XX县区等主体建设工程上要严格落实公共交通配套设施建设标准，实行同步设计、建设、验收、投入使用。对未按照规划条件和规划许可落实公共交通配套设施的建设工程，规划部门不予办理核实手续，住房城乡建设部门不予工程建设竣工验收备案。公共交通配套设施建成后应及时移交公交场站管理部门或公交企业使用，交通运输部门应适时组织开行城市公交运营线路。市区范围内公交场站以资产评估转让方式移交至市公交场站公司，实行统一经营管理和综合商业开发，新、改、扩建的公交...