市电动汽车充电基础设施专项规划（2021为贯彻落实省政府办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》以及省发改委、省工信厅、省财政厅《关于转发国家发改委、国家能局、工信部、财政部关于提升新能汽车充电保障能力行动计划的通知》等精神，加快推进我市电动汽车充电基础设施建设，促进新能汽车发展，结合我市实际，制定本规划。一、电动汽车及充电设施发展现状“十三五”以来，在市委、市政府的坚强领导下，我市全面落实总书记“八个着力”重要指示精神，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，主动适应经济发展新常态，全市经济保持稳定增长。20年全市实现生产总值299.6亿元，同比增长7.4，其中：第一产业增加值4亿元，同比增长4.6；第二产业增加值.1亿元，同比增长3.2；第三产业增加值112.5亿元，同比增长13，一般公共预算收入完成19.7亿元，同比增长8.6，城镇居民人均可支配收入39629元，农村居民人均可支配收入19291元，分别增长8.6和8.4。全社会旅游收入73.9亿元，同比增长29.03；旅游人数1047.9万人次，同比增长22.26。全市机动车保有量达到80628辆，其中：私家车73311辆、出租汽车803辆(全部为油气两用双燃料)、公交车170辆，物流车3328辆、旅游车111辆，其他2905辆。全市公路总里程1176.4公里，其中：高速公路119.5公里、国道151.3公里、省道367.6公里、县道125公里、农村道路218公里、专用道路195公里。（一）电动汽车推广应用现状近年来，我市按照国家和省上大力发展电动汽车的决策部署，立足实际，优先在公交、环卫、物流等公共服务领域推广应用电动汽车，鼓励私人购买电动汽车。截止20年6月，全市累计推广电动汽车296辆，其中：电动公交车55辆，私家车124辆（含插电式油电混合动力车），其他公务、环卫、警用巡逻及旅游观光、垃圾清运电动汽车117辆。（二）充电设施建设现状截至目前，全市共建有电动汽车充电桩201个，其中：专用充电桩58个（公交43个、环卫5个、公安10个），主要集中于公交、环卫等领域；私家车专用充电桩主要以一车一桩形式分布于居民区，现有专用桩达到123个；公用充电设施20个，主要集中于旅游、电力领域。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（三）电动汽车及充电设施发展相关政策1.电动汽车方面：省政府办公厅印发了《甘肃省新能汽车推广应用实施方案(20-2021年)》(甘政办发〔20〕67号)，鼓励公交、出租等城市客运以及公务、环卫、物流、电力、旅游景区等领域加大新能汽车推广应用力度，明确了各市州逐年推广应用电动汽车目标。省财政厅制定印发了《甘肃省新能汽车补贴资金管理办法》(甘财建〔20〕416号)，明确财政补贴标准按中央财政补贴标准的60％执行，其中:省级财政按照中央财政补贴标准的35％补贴，市(州)、县(市、区)财政按中央财政补贴标准的25％补贴。补贴标准随中央补助退坡政策按年度调整。市(州)与所辖县(市、区)的分担比例由各地自行确定。中央和省、市、县新能汽车财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50。我市出台了《嘉峪关市推广新能汽车财政补贴政策实施细则》，对购买、使用新能汽车的法人消费者（包括公交、出租、环卫、物流、电力、企业通勤等）和个人消费者给予专项资金补贴，明确新能汽车财政补贴资金由省财政与市财政按1:1承担。2.充电基础设施方面：省政府办公厅印发了《加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(甘政办发〔20〕50号)，提出了“因地制宜、专用为主、公用为辅、快慢结合、经济合理”的总体思路，明确了重点工作任务和相关部门职责分工。省发展改革委牵头制定并会同省工信委、省建设厅等部门联合印发了《电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》(甘发改规范〔20〕4号)，明确了各类场所配建充电基础设施比例或预留建设安装条件要求，鼓励各类市场主体以多种方式参与充电基础设施投资建设；新建独立占地的集中式充换电站项目实行备案制，非独立占地的充电基础设施，无需办理项目立项手续；对经营性集中式充换电设施用电执行大工业用电价格，2021年前暂免收取基本电费，其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。党...