市政道路土方开挖方案

xxxxxxx道路与排水工程(II标段)土方开挖施工方---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---案第一节工程概况项目名称东海xxxxxxx道路与排水工程(II标段)建设单位东海平安区住房和规划建设局建设地点东海平安区资金政府投资计划工期要求工期307日历天。质监单位东海平安区质量监督站设计单位东海院监理单位东海监理管理咨询有限公司地勘单位东海岩土工程勘察咨询公司路面结构设计年限主干路30年东海xxxxxxx道路与排水工程II标段,为化隆路口至于东园路交叉口施工,改建城市主干道长2500.92米,红线宽度40米,起点位于化隆路口叉口,终点位于东园路交叉口,按城市主干道标准建设,双向四车道。主要建设道路、人行道、绿化、排水(雨水及污水)、箱涵、照明、交通及附属设施等工程。工程范围桩号K2+400.~K4+931.95,平安大道设计车速为40km/h工程,本施工方案为II标段化隆路口至于东园路交叉口。本次设计平安大道中心线标高2107.515m~2127.24m。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---路面雨水口采用平蓖式雨水口。(化隆路~东园路)布置形式为:4.0m(人行道)+3.2m(景观绿化带)+2.8m(慢行系统车道)+2.0m(绿化带)+16.0m(车行道)+2.0m(绿化带)+2.8m(慢行系统车道)+3.2m(景观绿化带)+4.0m(人行道)=40m。车行道横坡度为1.5%,人行道横坡为反坡1.5%。平安大道结构层如下所示:新老路基搭接---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---本工程为新建道路,新建道路与老路利用部分按新老路基搭接处理,施工时宜选用与原有路基相同、且符合要求的填料或较原有路堤渗水性强的填料。拼接原路基时,在原路基坡面开挖台阶,并在拼接处铺设土工格栅以减少差异沉降。台阶宽度不小于2.0m,当加宽拼接宽度小于0.75m时,采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程。第二节、施工前准备施工准备及资源配置计划一、勘察现场。根据业主提供的施工平面图,组织有关施工和技术人员进入现场调查情况:1、施工范围内地上地下管线分布情况;2、排水流通情况;3、道路交通情况资源配置计划二、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成规定的各项指标。根据本工程特点,做好施工前准备工作。科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。制定出工期控制节点,并分阶段编制出施工作业计划,认真落实各项资源供应计划,严格控制工程进度目标,做好组织协调工作,工程进度监控工作,采取有效的控制措施,保证各控制节点及总进度控制目标的实现。资源配置计划劳动力配置计划筑路工15人、机械工20人、电工2人、测量工2人、普工30人、泥工5人、司机15人。主要机械配置计划编号机械名称数量规格及型号备注1挖掘机42202挖掘机1PC-70-8---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3破碎机12204风动凿岩机2HB40C5装载机2506洒水车2载水15吨7吊车115吨8压路机2光轮、振动各一台9打夯机5汽油立式80型10平地机1DH18011自卸汽车1610吨主要材料配置计划1材料名称单位数量2石料M³250003砂砾M³250004土工格栅㎡20005三维土工网㎡5000第三节施工方案与施工工艺一、路面拆除:根据设计图纸提供和本工程的实际特点,本工程旧沥青路面拆除部分采用机械拆除方式进行。根据设计图纸,本工程拆除部分包括拆除人行砖、拆除路灯;拆除旧路(包括沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙)。施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符,应及时通知监理工程师或业主核查。除了图纸中示明或监理工程师的指示外,不得拆除迁移任何现有建筑物和设施,如果用地范围附近的现有建筑物和设施,由于位置关系必须拆除迁移时,必须经监理工程师批准。根据施工需要,分期分批进行场地清理工作。在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时,在可能情况下邀请产权方派人员到场。场地清理留下的坑穴,用经监理工程师同意的材料回填,并压实到周围同样的密实度...

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