数字城市智慧停车实施运营方案数字城市智慧停车实施运营方案---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---数字城市智慧停车实施运营方案5.城市停车诱导子系统。城市停车诱导子系统结合图像识别、3/4G无线传输技术、超声波探测技术等，将城区停车场整合成一套管理平台，结合手机客户端、WEB应用等方式将南部县停车场车位使用情况，如空余车位信息，停车价格信息，停车场位置信息等展现给车主。该系统可在城市路口、旅游景区和主要商圈周边安置LED屏，实时显示特定区域或者特定车场的空余车位信息，引导车主查找空车位，解决了车主找车位难的困扰，减少交通拥堵现象，降低了车辆尾气排放和噪声，美化了城市环境。1、平台服务通过面向车主的平台服务，打通车主与车位之间的信息鸿沟，让车主能实时查询车位信息，很方便的找到空闲车位停车，从而提高车位使用率。2、私人车位共享白天住宅区的车位使用率往往缺乏30%,在有车位资源，又有停车需求的区域，通过与物业公司（业主委员会）、车位业主的合作，实现多方共赢，将私人数字城市智慧停车实施运营方案车位的空闲时段，提供给需要停车的车主停放，提高私人车位的使用效率。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---东寺街超时停车位亚洲八路空洲国际务酒店128QA区（0024'->001BE警置066Q&P空车位IF43F44F45F（二）存量增效空车位AvailableLots室内引导屏3、政府机关企事业单位停车场的错时共享政府机关企事业单位的停车场在夜间、周末、节假日空置率高，而周边的居民停车需求刚好是这些时间，我们通过对停车场的智能化改造，实现平台化管理，本单位车辆录入“白名单”自由进出，社会车辆实名登记、规定时段停放，实现与周边居民的错时共享，本方法可根据当地实际情况择机推进。4、推行公共停车收费，提高车位周转率推行按时计费的公共停车收费方法，用价格杠杆调节停车需求，国内外城市缓解停车难的通行且有效的方法。能够解决有限公共停车资源被少数人无偿长时间占用的问题，提高公共停车资源的使用效率。（三）增量建设1、临时停车场建设挖掘闲散用地、闲置厂房等，建设临时停车场，增加车位供应。2、临时停车位施划在停车困难的区域，通过改造花坛面积、建设树阵式停车位、在不影响通行及绿地面积的前提下增加临时停车位的供应。四、工程合作方案（一）工程合作模式（1）合作模式（BOT模式）建设：由厦门中卡全额出资建设ZH县“智慧云”停车服务平台，并负责城数字城市智慧停车实施运营方案区公共停车场、路内临时停车位的智能化改造，从而实现打造数字城市智慧停车，有效缓解城市停车难、停车乱等停车问题。运营：政府授权有关部门，将城区公共停车资源（含路内临时停车位、停车场停车位）在一定期限内（10年）委托给厦门中卡运营管理，厦门中卡在当地成立工程运营公司，负责工程实施及运营管理。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---厦门中卡运营期间根据政府授权的实际车位数量，按照议定单价，每年给政府缴纳管理费。移交：运营期满后，我司所投资的平台及系统整体移交给政府，由政府继续运营。（2）需政府各部门提供支持1、协调住建局、交警、城市执法局等部门对停车资源进行统计后，提供路内临时停车位及公共停车场停车位数据。2、协调相关部门配合我司召集所有停车场管理单位（物业公司）进行停车平台的推广、宣传等工作。3、由交警支（大）队、城市执法局等部门根据城区交通情况，在有需要和有条件的道路上实施规划小型汽车泊位。4、发改委按标准流程制定临时停车收费标准。（二）工程投资收益分析根据ZH县城市道路的规划建设现状，政府职能部门在城区局部道路划线实施城区路内临时停车位722个；公共停车场4个，停车位579个；城区总停车位1301个。具体停车位分布如下表所示：-10-数字城市智慧停车实施运营方案ZH县已划拨静态车位统计表序号停车场名称停车场数量车位个数地磁个数高位摄像机岗位数停车场系统数量备注1路内停车位0722562202302公共停车场45790004合计41301562202341、经济数据分析收费标准：（详...