京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第四项目部道德乌兰大桥左幅上部结构现浇首件施工方案编制审核审批中国建筑股份有限公司京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第四项目部二零一六年三月---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录一、工程概况21.1、工程基本情况21.2、地质情况3二、编制依据3三、资源配置及进度计划33.1、人员配置33.2、材料及设备计划33.3、进度计划4四、施工工艺44.1工艺流程44.2施工方法54.2.1、准备工作54.2.2、绑扎钢筋54.2.3、连接波纹管并穿钢束64.2.4、搭设模板64.2.5、浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝64.2.6、养护74.2.7、张拉74.2.8、压浆8五、质量保证措施9六、安全生产保证措施10七、文明环保保证措施10八、应急预案118.1、急救援组织管理机构118.2、救援器材、物资的准备、维护、保养118.3、事故应急救援指挥系统通讯录128.4、应急措施128.4.1、高空坠落应急措施128.4.2、现场遇触电事故采取的应急措施12---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---道德乌兰大桥左幅上部结构现浇首件施工方案一、工程概况1.1、工程基本情况道德乌兰大桥中心桩号为YK220+202/ZK220+201.107，全桥长120m。桥梁上部结构采用6×20m预应力混凝土小箱梁，简支转结构连续，6跨为一联。共有现浇湿接头10道，湿接缝36道。1.2、地质情况道德乌兰大桥为跨干沟河谷桥梁，桥位区地质、水文地质条件较简单，地基岩土由松散覆盖层与基岩组成。二、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）；4、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；5、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；6、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1—2004）；7、京新高速公路标准化实施细则；8、《京新高速公路LABSM-1第四项目部施工组织设计》；9、京新高速临白段(阿盟境内)LBAMSG-1标段施工合同文件及设计图纸；10、其他相关的标准、规范。三、资源配置及进度计划3.1、人员配置为了确保工程质量工程顺利完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。项目经理部人员安排项目经理李传鹏项目总工程占胜生产负责人刘光辉质量负责人纪伟试验负责人王俊荣安全负责人贾洪军表3.1劳动力计划表---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---工种人数工种人数质检员1名钢筋工2-3名安全员1名电工1名施工员1名焊工8名小工10名模板工5-6名3.2、材料及设备计划表3.2设备配置表序号名称规格数量1振动棒2台2电焊机BX6-3508台3气焊工具1套4发电机100GF1641台5钢筋弯曲机GW401台6钢筋切断机GJ-40J1台表3.2主要测量仪器序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪TCA1201+套12电子水准仪DNA03套1施工所需要的原材料主要为钢筋、砂石料及水泥，现已全部进场完毕，钢筋及砂石料准备充足。各种材料的使用许可证已获得审批，混凝土配合比已经确定，具备施工条件。3.3、进度计划本首件工程道德乌兰大桥左幅上部结构现浇计划开工时间2016年3月20日，完成时间16年4月30日，共计41天。四、施工工艺4.1工艺流程桥梁上部结构采用6×20m预应力混凝土小箱梁，简支转结构连续，6跨为一联。采用多梁单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。其体系转换的施工流程为：1、先预制主梁，张拉正弯距区预应力钢束并压注水泥浆。2、设置临时支座（我部采用砂筒作为临时支座）并安装好永久支座逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。3、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，混凝...