中铁十二局成贵铁路项目经理部第四项目部移动模架箱梁施工专项施工方案

目录---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---移动模架箱梁施工专项施工方案---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---1、工程概况时速250Km/h新建客运铁路成都至贵阳线(乐山至贵阳段),以勒大桥中心里程为DK321+150,位于云南省昭通市镇雄县以勒镇境内;桥长为207.6m,为左偏直线梁桥。桥址地形平坦,地貌视野开阔。以勒大桥结构形式为钻孔桩基础、圆端形墩柱以及箱梁结构的无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁,32m简支箱共计有6片。梁体截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。桥梁宽13.0m,桥梁建筑总宽13.4m。32m的简支箱梁长为32.6m,计算跨度为31.1m.跨中部分梁高2.8m,支点部分梁高3.0m,横桥向支座中心距4.7m。梁体线形控制:①扣除自重影响后预应力产生的上拱度:直线梁为14.47mm;②静活载挠度:直线梁为7.60mm,为跨度的1/4092;③反拱的设置:理论计算跨中反拱值为22.5mm,其他位置按二次抛物线过渡。梁体混凝土采用强度等级为C50的混凝土。封锚采用强度等级为C50的无收缩性混凝土,挡碴槽、遮板、电缆槽竖墙及盖板混凝土强度等级为C40。梁体重量约800t。梁体施工方法为移动模架现浇法。2、简支箱梁总体施工方案根据总工期的要求,我分部拟采用一套MSS32-900,两套ZQJ32移动模架造桥机进行梁片施工,以确保工期目标。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---图1箱梁施工工艺流程图3、移动模架造桥机施工总体方案简支箱梁采用下承式移动模架(MSS32-900)造桥机进行逐孔现浇施工。箱梁混凝土总体浇筑方案为混凝土由项目部拌和站集中拌和,混凝土输送泵和混凝土泵车进行浇注。梁片混凝土养生采用蒸汽并覆盖土工布浇水养生。梁片预应力张拉采用两端同步张拉,并左右对称进行,分预张拉、初张拉(待梁体混凝土强度达到设计值80%)和终张拉(待梁体混凝土强度和弹性模量达到设计值后、龄期不少于10d)三个阶段进行。为节约成本,减少不同作业面的交叉干扰,保证个施工作业面、个施工工序的同步、有序进行。原材料、小型机具的的储存,钢筋加工、混凝土部分的输送均利用已经制好的梁片上进行。在浇注梁片的第一跨处,设置上梁马道。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---现场随机取样,试件制作试件压试移动模架过孔、模板定位与调整底板、腹板钢筋,预应力筋的安装安装内模板安装顶板、翼缘板钢筋和预应力筋安装各种预埋件浇筑箱梁砼波纹管检查、制索穿索砼浇筑前检查预应力索坐标放样样,波纹管检查养护(蒸汽)张拉、压浆移动模架前移过孔,进行下孔施工砼集中拌和砼运输车运输,泵送入模砼配合比设计图2移动模架施工工艺流程图4、MSS32-900移动模架造桥机工作原理简介移动模架造桥机是世界桥梁施工的先进工法,施工时无需在桥下设置模板支架,而采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板,两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩承台上,通过推进小车、液压系统、电气系统等作为自行整体移动的依托,而完成逐孔现浇梁片的造桥设备。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---落架、卸模滑移至下一孔移动模架系统组装模板调整,预拱度设置、施工放样绑扎底、腹板钢筋,布置预应力钢束支立内模绑扎顶板钢筋,布置顶板预应力钢束浇筑混凝土及养生张拉预应力钢束及压浆4.1、移动模架造桥机合模施工状态(横端面)4.2、移动模架造桥机开模施工状态(横端面)---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---4.3、移动模架造桥机过跨状态---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---4.4、模板的调整移动模架造桥机预拱度的调整是施工中重点,移动模架造桥机挠度值的来源要考虑周全,挠度值的计算要尽量结合实际情况。该移动模架造桥机的挠度值主要有三部分组成:a、混凝土自重产生的挠度值;b、预应力钢束张拉产生的反拱值,支点间按抛物线计算;c、牛腿压缩产生的变形值。4.5、荷载预压造桥机...

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