S318牛角冲至黑石渡段公路改造工程（K1+740～K5+340）冬季专项施工方案编制：复核：审核：安徽省S318牛角冲至黑石渡段公路改造工程I标项目部---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---冬季施工方案冬季施工是指室外日平均气温连续5天稳定低于50C时路基、砼、钢筋砼工程的施工。S323梅岭隧道及接线工程是连接宁国市与旌德县的干线省道，也是苏、浙、沪经广德、宁国通往黄山风景区的便捷通道。起点为宁国市鸿门，终点位于旌德县城北路，顺接S217。我公司承建的S323梅岭隧道及接线工程现已进入冬季施工。为了加强冬季施工期间的技术管理、保证施工质量，现对本工程冬季施工制定出以下具体方案：一、编制依据1、S323梅岭隧道及接线工程《施工招标文件》；2、S323梅岭隧道及接线工程《两阶段施工图设计》；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；4、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。6、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。7、我方人员现场调查及踏勘情况，我公司现有技术水平及人员情况。二、总体要求1、冬季施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施，对钢筋的施工工艺，采取特殊的措施。2、冬季施工的工程，用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的砼，抗压强度达到设计值的40%及5Mpa前，不得受冻；3、基础的地基，施工中和施工后，均不得受冻。4、冬季施工中，做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。5、做好安全生产工作，注意施工过程的落实情况。三、土方工程昼夜平均气温在-30C以下且连续10d时，进行路基施工称为路基冬季施工。1、土壤防冻措施（1）覆盖法松土覆盖：对于大面积的土方工程宜采用翻松耙平法施工。修筑路堤过程中，每日收工前表层用松土覆盖，不要压实。松土粉碎越细，效果越好。其厚度宜为25～30cm。以上两法防冻效果见表1。表1---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---覆盖方法间歇期平均温度（ºC）-5-10-15-20间歇14h后冻结深度（cm）原地面普通土扒松覆盖厚30cm00.52.05.0干松土覆盖厚30cm001.53.0捣碎的冻土夹石覆盖厚30cm1.82.55.210.0注：间歇时间为下午18时至次日早晨8时。（2）组织不间断施工土壤冻结程度与其暴露在低温条件下的时间成正比。路基在低温期施工，除应尽量缩短各工序的间歇时间外，宜组织昼夜连续施工，压缩新挖土及取土面暴露时间，以保持施工过程土壤不冻或少冻。2、低温路堤施工（1）基底处理基底在冻结前处理。处理方法除应按施工时地面和土质的实际条件，根据设计规定进行处理外，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。处理好的基底随即掩盖防冻。（2）填料要求低温填筑路堤用土，除按一般路堤填料规定外，宜选用级配良好的渗水土。如确有困难，不得不使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限，并采取加大压实功能措施。严禁使用冻结填料筑路基。(3)填土压实和预加沉降量分层填筑铺土厚度按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。已铺土层未压实前不中断施工。（4）冬季填方施工,在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位用未冻的或透水性好的土回填，其厚度符合设计要求。冬季填土的高度不应超出表2的范围表2室外平均气温（ºC）填方高度（m）-5～-10-11～-15-16～-204.53.52.5注：采用石块和不含冻块砂土（不包括粉砂）、碎石土类回填时，填方的高度可不受上表限制。（5）其他注意事项①取土坑一次连续挖至设计标高，挖土前应清除积雪。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---②填挖分界处，冻前或融冻后施工。③填筑路堤随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不中断施工，保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。停工间歇时间小于冻结时间。遇大雪或其他原因必须中途停工...