目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---HGYY竖井提升井架安装与拆除方案1、编制依据与范围1.1、编制依据（1）、GD站～GQ站区间2#竖井及横通道结构图；（2）、《地下铁道工程施工及验收规范（2003版）》(GB50299—1999)；（3）、《提升井架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010；（4）、起重机设计、制造、安装、检验均应参照《通用门式起重机》（GB/T14406-2011）之规定；（5）、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（JB8716-1998）；（6）、《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011（7）、《化工工程建设起重规范》HG20201-2000；（8）、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》(JGJ82-2011)（9）、《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-2007（10）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（11）、《钢结构焊接规范》(GB50661—2011)（12）、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2002)（13）、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)（14）、《施工现场临时用电安全技术规范（附条文说明）》(JGJ46—2005)（15）、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—1991)（16）、国家现行施工技术规范、规程、标准及XX市地方标准。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（17）、XX市对城区施工的有关规定。1.2、编制范围本施工方案编制涉及的工程范围为XX市轨道交通1号线AB工程GD站～GQ站区间2#竖井提升井架安装及拆除施工，具体内容包括提升井架设计、安装、使用及拆除等。2、工程概况2.1、工程位置简介YY施工竖井位于HJY站~GD站区间，该区间正线呈东南走向，主要沿嘉禾路敷设，竖井与区间正线垂直相交。竖井里程范围为YDK10+987.875~+996.876，对应的左线和联络线里程为ZDK10+989.471~+998.471，L1CK0+41.167~+L1K0+50.380,竖井结构沿线路方向总长9m，垂直隧道方向总宽26.2m，结构总高为20m，上方覆土厚为3.4m，竖井为双层矩形钢筋砼结构。竖井围护结构内净宽为9m*26.2m，基坑开挖深度为23.6m，围护桩采用φ1000@1200mm钻孔灌注桩+φ800@1200mm旋喷桩间止水。桩间采用挂网喷锚，钢筋网为φ8@200*200mm，采用M20膨胀螺栓固定。喷混凝土采用C20早强混凝土，厚度为不小于5cm。基坑共设置一道钢筋混凝土支撑+三道钢支撑，其中第一道混凝土支撑截面为800*800mm，混凝土冠梁截面采用1200*1000mm。第二~四道支撑采用φ609钢管，壁厚16mm，拆除第三道钢支撑之前需进行换撑。钢筋材质选用HPB300和HRB400两种，混凝土均采用C30普通。2.1、提升井架结构简介提升井架主要参数：（1）提升井架工作级别：A5；（2）跨度：9m；（3）额定起重量：16t；（4）起升高度：35m；（5）起升速度：14m/min；（6）行走速度：20m/min。2#竖井提升井架尺寸为28.5m×9m，电动葫芦轨道梁计算架设跨度为9+7.5+6+6=28.5m，横向跨度为9m。立柱采用φ406×10钢管，横梁采用HN700×300型钢，电动葫芦轨道梁采用I56b工字钢。竖井提升井架布设2台16t电动葫芦。提升井架---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---结构平面图、立面图、断面图如下：基础平面布置图屋面平面布置图---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---提升井架纵立面图提升井架横断面图3、提升井架设计3.1、设计说明1）设计提升井架额定起重量为16t电葫芦。2）提升井架基础坐落在冠梁上，竖井以外独立柱基础单独做成200cm×200cm×80cm的钢筋混凝土基础。3）为了增加提升井架的整体稳定性，在提升井架的正面与侧面按常规设置了横撑和斜撑。4）为了方便检查电动葫芦，在存土场远离竖井处设计了检查吊栏，在立柱边设计了爬梯，其尺寸根据现场实际情况制作。5）梁的主要搭接部位采用钢板加强焊接，梁、---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---柱间构件连接均采用焊接。3.2、结构计算书详见附件：GD站～GQ站区间2#竖井提升井架结构计算书。4、提升井架安装施工4.1、安装准备（1）建立提升井架施工组织管理机构，如下图（2）安装人员进场，并进行入场安全教育与考...