基于Web的智能停车诱导系统的方案设计

基于Web的智能停车诱导系统的方案设计年月日现代电子技术.第卷第期..基于的智能停车诱导系统的方案设计赵欢欢,宋华.安徽理工大学计算机科学与工程学院,安徽淮南;.武警工程大学,陕西西安摘要:经过对停车诱导系统现状的研究,结合智能交通系统,设计了一个功能全面的智能停车诱导系统。系统采用分区诱导的策略,主要功能模块包括停车场数据采集、停车场数据处理与分析、管理中心数据发布及停车场数据接收等几个模块。采用比较流行的/模式对智能停车诱导系统进行管理,课题研究重点为车载诱导终端及停车场内停车诱导。关键词:停车诱导;智能交通;诱导策略;/:..文献标识码::??.?。,.,,;.,’,:,..,,./..:;;;/引言智能停车诱导系统概述作为最重要的子系统,早在世纪年目前中国拥有车辆的人口急剧增加,城市中的停代国外就开始进行相关的研究。最早的系统出车问题已经成为制约交通发展的主要问题,在大城市现在年的德国亚琛市,随后,英国也开始采用中尤为突出。停车诱导信息系统。目前,在欧洲其他国家、美国及本等也得,也伴随着这一问题的出到了广泛的应用。我国在北京王府井、西单等大型购物现而产生,系统作为智能交通系统休闲区也建立了。,的重要组成部分日益受到传统的基本组成单元主要包括信息采集单人们的关注。通过监控区域内停车场泊位的利元、数据处理单元、信息传输单元及信息发布单元,如用情况或者根据路况等信息预测停车场内泊位的利用图所示。情况,向路边停车诱导指示牌提供显示数据或向车载停车诱导终端提供诱导数据,诱导驾驶员选择最合适的地点进行停车。是一个非常复杂的系统,在我国还处于起步阶段,理论和实践应用还有待进一步发展,本文根据的需求设计了一个较全面的停车诱图基本组成导系统,采用/模式,并利用车载终端实现智能停车信息采集单元主要采集停车场内部及周边交通情诱导。况的数据,包括车辆基本信息、泊位信息已占/未占、停车费用以及附近道路信息等。信息采集的技术主要收稿日期:.包括电感线圈检测技术、视频识别技术、射频技术现代电子技术年第卷与灵活性。通过对传统这两方面的研究与改进,、无线传感器技术、红外检测技术及超感技术等。系统采用射频技术采集停车场信息,在停车可以大大完善,使驾驶员停车更加可靠方便,节省场出人口,利用射频卡对进出车辆进行身份识别与了因停车而发生的不必要的逡巡,可以有效地缓解城市管理。的交通压力。数据处理单元主要由管理中心软件负责,将信息采停车诱导集单元采集的原始数据进行判断、分析、存储,再由其他搿?:固口服务器叫单元调用。数据处理单元主要负责数据的分析、存储/等。主要包括通信模块、数据存储模块、数据分析模块、数据备份模块、报表打印、设备管理控制模块等。国数据库务器信息发布单元主要负责停车诱导信息的发布与显示,可以采用路边诱导显示屏、交通广播、等。管理服务器本文主要利用车载终端来进行停车诱导,每隔固定时间刷新停车场及路况信息,比诱导显示屏有更高的实时性,这样可以大大提高停车诱导的准确率。信息传输单元主要负责停车场和管理中心的数据图智能停车诱导系统方案设计图传输,管理中心和诱导显示屏的数据通信及与车载终端.停车场泊位诱导方案设计的数据通信等。其中,停车场与管理中心的数据传输利停车场泊位诱导主要包括人口管理、出口管理及泊用以太网实现;管理中心与显示屏和车载终端通过无线位诱导管理和收费系统等。泊位诱导主要是进行停车模块实现数据的传输,如图所示。皿血口口皿皿皿皿皿皿皿口场内部泊位的定位及引导,以及进行车型判断,费用计皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿口皿算,防盗等,由停车场管理计算机进行各模块的协调与口口皿皿皿皿皿皿皿皿口皿日管理。..入口管理和费用计算停车场入口主要进行车辆信息的采集,在这采用相对价格低廉的射频标签作为信息的载体。人口主要包括地感线圈、起降杆、读卡器、摄像头等,如图所示。图信息传输格式图本文设计的智能停车诱导系统采用分区诱导的策略,包括交通主干道诱导及停车场内部精确诱导。其中,交通主干道诱导主要是诱导驾驶员选择最合适的停车场进行停车;停车场内部诱导主要是诱导驾驶员找到图停车场入口管理具体的空闲泊位。车辆进入读卡器的阅读范围...

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