沪通铁路站前标铁路营业线邻近梁架设施工方案局审后修改

目录1.工程概况11.1工程简介11.2架桥机主要技术参数71.3轮胎式运梁车技术参数71.4T梁主要参数82.地质情况82.1地形地貌82.2气象特征93.编制依据94.施工方案104.1邻近营业线施工方案104.2营业线封锁施工方案135.邻近营业线架桥机组装及T梁运输145.1架桥机吊装作业说明145.2上行线上跨既有京沪线特大桥165.3安亭蕰藻浜下行双线特大桥165.4安亭蕰藻浜上行双线特大桥185.5黄封上行联络线特大桥185.6黄封下行联络线特大桥196.跨既有线T梁架设施工方案216.1上跨既有线的钢桁梁、简支T梁梁面施工216.2上跨既有线简支T梁封锁架设施工227.施工方法238.施工工序23---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---8.1施工准备238.2梁片交接248.3桥梁整备258.4组装架桥机及试车258.5架桥机过孔、前移298.6立倒装龙门架并倒装T梁318.7轮胎运梁车装、运梁328.8运梁车喂梁、架梁及安装支座338.9T梁就位、保梁348.10电焊加强钢筋、横隔板、穿拉钢绞线358.11支座锚固358.12湿接缝及声屏障梁现浇局部施工359.施工工艺389.1工艺流程389.2.作业要点399.3.质量控制措施5110.施工组织5310.1.组织机构及关键岗位职责5310.2.劳动力组织5610.3主要工机具配置5610.4主要材料准备5711.质量技术保证措施5711.1质量保证措施5711.2技术保证措施5811.3质量验收标准59---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---12.平安保证措施6012.1建立平安卡控表6012.2平安防护6112.3邻近营业线施工平安保障措施6412.4跨既有线临边防护措施6512.5封锁施工平安保证措施6512.6.夜间施工平安保证措施6812.7雨季施工措施7012.8施工及人身平安保证措施7012.9特殊气候条件下架梁7312.10T梁运输平安保证措施7312.11架桥机维修保养措施7712.12营业线大型机械施工防护措施7813.文明施工和环境保护7914.应急预案7914.1应急组织及人员分工7914.2有关部门、人员联系8014.3应急设备、工具准备8114.4事故应急措施8115.附件82---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---沪通铁路站前VI标铁路营业线〔邻近〕T梁架设施工方案1.工程概况1.1工程简介沪通铁路上跨既有京沪线特大桥5单线孔、安亭藻浜下行双线特大蕰桥76单线孔、安亭蕰藻浜上行双线特大桥76单线孔、黄封上行联络线特大桥4单线孔、黄封下行联络线特大桥32单线孔共193单线孔T梁为邻近营业线架设,黄封下行联络线4单线孔T梁为营业线封锁架梁。T梁架设采用JQSBH180型架桥机,梁片从太仓梁场采用汽车公路运输至桥头。各桥邻近营业线和营业线架梁概况如下:1.1.1上行线上跨既有京沪线特大桥本桥T梁梁型为?通桥〔2022〕2201?简支T梁,架梁方向从南通台向安亭台方向依次架设。邻近既有线T梁架设2处,如下:(1)在25#、26#墩之间以64m下承式钢桁梁上跨既有京沪铁路,上跨邻近既有京沪线下行线里程为K1419+300至K1419+550,上行线里程为K1419+300至K1419+600,邻近墩号为23#墩至28#墩,4单线孔T梁架设。如以下图:---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---沪通上行线上跨既有京沪线特大桥与既有线平面关系图钢桁梁(2)在61#墩至安亭台1单线孔T梁为邻近营业线架设,邻近既有京沪上行线里程为K1420+500至K1420+700,如以下图:---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---1.1.2安亭蕰藻浜下行双线特大桥本桥位于既有京沪线北侧,右线距既有京沪线最大线间距28.4m。最小线间距为13.17m,位于南通台台尾。全桥76单线孔T梁架设属于邻近营业线施工,邻近既有京沪下行线里程为K1426+400至K1429+150。如以下图:本桥梁型为?通桥〔2022〕2201?简支T梁双线桥,采用JQSBH180型架桥机从安亭台向黄渡台依次架设。1.1.3安亭藻浜上行双线特大桥蕰本桥桥址位于原既有京沪铁路线位上,T梁梁型为?通桥---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---〔2022〕2201?简支T梁双线桥,采用JQSBH180型架桥机从安亭台向黄渡台方向依次架设,全桥最小线间距为13.17m,最大线间距28.4m(13#墩〕,全桥76单线孔T梁架设为邻近营业线施工...

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