包头市黄河湿地保护景观道路昆河大桥桥梁工程钢结构工程施工组织设计山东省路桥集团有限公司---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---沿黄景观路九原四标段项目部二0一0年十月三十一日目录第一章编制依据及引用文件…………………………………1第二章工程概况…………………………………………………2第三章施工部署………………………………………………6第四章钢结构和斜拉锁的制作安装………………………11第五章施工进度计划…………………………………………29第六章施工质量保证措施……………………………………31第七章安全生产、文明施工措施……………………………37第八章冬季施工措施…………………………………………43---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第一章编制依据及引用文件一．编制依据文件：1.《包头市黄河湿地保护景观道路昆河大桥桥梁钢结构工程招标文件》；2.《包头市黄河湿地保护景观道路昆河大桥钢结构施工图设计说明书》；3.《包头市黄河湿地保护景观道路昆河大桥钢结构施工设计图》；4.本工程所采用的相关国家标准规范；5.公司安全生产、文明施工、技术质量管理的有关定。二．有关技术规程、规范、标准：1．《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3.《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）4.《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）5.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）6.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）7.《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-01-2007）8.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）9.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）10.《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规程》（JTG/TB07-01-2006）11.其他有关的国家及地方强制性规范和标准第二章工程概况本桥为包头市黄河湿地保护景观道路昆河大桥桥梁工程（桥体装饰部分），本次设计规模为双塔双索面斜拉桥，全桥共计120根斜拉索，桥跨布置为80+240+80=400米，桥塔为倒“Y”型，斜拉索在主梁的锚固距离为5M，经过装饰布置后，全桥总宽为1.105M（锚索区）+2.75M（人行道）+9m（机动车道）---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---+2.75M（人行道）+1.105M（锚索区）=16.71M；桥塔全部高度48.5M；分为混凝土段、钢混结合段和钢结构三段。一、主要技术标准1.设计基准期：100年；2.设计行车速度：30kM/h;横坡：1.5%；纵坡：0.022%3.结构安全等级1级；4.荷载等级：城-A级；5.人群荷载：4Kn/m2；6.通航要求：本桥无通航要求；7.地震基本烈度：8度，地震加速度：0.2g;8.坐标系统：包头97独立坐标系；高程系统：85国家高程基准。二、主要材料1.桥塔：中塔柱和上塔柱采用Q345q-E钢材，其它构件采用Q235C或Q235D或Q235材质。下塔柱采用C50混凝土，其中钢混结合段混凝土为C50补偿收缩混凝土；2.主梁：C50混凝土（最大水泥用量500kg/m3,养生期不少于7天）；3.墩柱：C40混凝土；4.承台、系梁、桥台：C40混凝土；5.钻孔灌注桩：C40混凝土；6.伸缩缝：GQF-F80型伸缩装置。三、普通钢筋及钢材1.普通钢筋：R235其性能应符合国标《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》，（GB13013-1991）；HRB400、HRB335其性能应符合国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的要求。2.冷轧带肋钢筋：其性能应符合国标《冷轧带肋钢筋》（GB13788-1992）的要求。3.墩柱、桩基钢护筒及其它钢材均采用Q235B钢，满足国家标准《碳素结构钢》（GB700-2006）。施工时，钢护筒不得有浮锈。4.钢材焊接按不同工艺应相应规范要求。手工焊满足《碳素焊条》GB5117；半自动焊满足《气体保护焊用钢丝》GB/T14958。四、预应力钢材1.全桥预应力材料采用钢绞线，标准强度fpk=1860MPa,七股Φj15.2mm，符合国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）要求的高强低松弛（Ⅱ级）钢铰线。2.锚具：其性能应符合国标《预应力盘用锚具夹具和连接器》（GB/T14370-2000）要求。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删...