交通局标本兼治遏制重特大事故工作实施方案交通局标本兼治遏制重特大事故工作实施方案为认真贯彻落实党中央、国务院和省、市及省厅相关决策部署，着力解决当前全市交通运输安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，强化安全风险管控和事故隐患排查治理，坚决防范和遏制重特大事故，根据《沧州市标本兼治防范遏制重特大事故工作方案》(沧安〔XX〕9号)和《全省交通运输系统标本兼治防范遏制重特大事故工作方案》(冀交安监〔XX〕436号)，结合行业实际，制定本方案。一、指导思想强化安全发展观念，创新安全管理模式，按照“关口前移、超前辨识、风险导向、源头治理、精准施策、科学预防、持续改进”的要求，大力推进风险控制、过程管控和事后处置体系建设，进一步建立完善风险辨识管控与隐患排查治理双重预防控制机制，突出事前预防，全面分析预想、排查、研判、管控各类安全风险，及时发现、消除各类事故隐患;进一步建立完善顺畅高效的应急响应机制，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---突出事后处置，构建事故救援最后防线，切实增强全行业防范事故和遏制重特大事故能力，最大限度减少事故发生降低事故损失、保障人民群众生命财产安全，为建设经济强市、美丽沧州提供坚实有力的交通运输安全保障。二、工作目标至2018年底，在全行业系统性、整体性地基本建成“源头治理、风险管控、隐患整治、社会共治、智慧监管应急管理”的防范遏制重特大事故工作体系并有效发挥作用。构建形成完善的安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作体系，实现点、线、面有机结合，省、市、县无缝对接，全行业共同防控安全风险、共同排查治理事故隐患的责任、措施和机制更加精准、严密;构建形成完善的安全准入制度体系，淘汰一批安全保障水平低的工艺、技术和装备，安全生产源头治理能力得到全面加强;构建形成完善的智慧安全监管体系和安全技术研发推广体系，安全监管水平和安全科技保障能力显著提升;---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---构建形成完善的本质安全防护体系，实施一批保护生命重点工程，根治一批可能诱发重特大事故的重大隐患;构建形成严格规范的惩治违法违规行为制度机制体系使违法违规行为引发的重特大事故得到有效遏制;构建形成科学高效的应急救援体系和应急响应机制，事故应急响应和处置能力得到持续增强。三、重点任务(一)加强安全风险分级管控机制建设。1.制定安全风险辨识和管控标准。市局各行业管理部门要积极与省直行业管理部门沟通，按照部、省行业安全风险辨识与分级标准并结合本领域实际，研究制定一整套可复制、可借鉴、可推广的安全风险标准体系，并在同类型的交通运输生产经营单位中大力推行，为实现安全风险分级管控提供依据，逐步达到风险管控规范化要求。2.落实企业风险管控主体责任。各县(市、区)局和局直相关部门要督促辖区、领域或所属的交通运输生产经营单位落实风险管控主体责任，督促其组织各层级全面排查---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---辨识、预判可能导致事故发生的风险点，按照风险类别和危险程度、严重后果，实行分类分级管理(安全风险分为A、B、C、D四个等级，A级最危险，依次降低)，逐一落实管控责任，明确监管重点和管控措施(包括制度管理措施、工程技术措施、在线监测措施、视频监控措施、应急管理措施等)，并严格执行企业安全风险公告、岗位安全风险确认和安全操作“明白卡”制度;同时，将所有安全风险点逐一进行登记，建立管控档案，做到“一企一册”，经法人代表签字、加盖单位公章后，报送属地交通运输行管部门备案。3.建立并实行区域性安全风险分级管控机制。各县(市、区)局和局直相关部门要在深入总结分析本辖区、本领域事故发生规律、特点和趋势的基础上，每年排查评估本辖区本领域的重点区域、重点单位和重大危险源，依据相应标准，分别确定区域性的安全风险等级(分为红、橙、黄、蓝四个等级，红色为安全风险最高级，逐渐降低)，建立风险数据库，绘制市、县及企业层面安全风险等级分布电子图要按照“分区域、分...