市天柱山路、同安路白加黑改造工程半幅封闭道路交通疏导方案一、工程概况市天柱路、同安路白加黑改造工程分为天柱山路和同安路两段，其中同安路北起迎宾西路，南至菱路，全长1780.787m，道路规划红线宽度30m。现状道路为水泥砼路面，单幅路形式，混合车道宽20米，两侧人行道宽5米，道路等级为城市次干道；天柱路位于经济技术开发区，是一条东西向的城市主干道Ⅰ级，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工围为天柱路中兴大道至龙眠山路段，全长2035.206米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面穿插。本工程施工容为：1、水泥砼路面修补及黑色化改造工程和人行道改造工程。具体分为：道路工程、交通〔标线〕工程；照明工程。其中：道路工程包括道路工程、交通工程〔仅包含交通标线，交通标志原则上利用现状标志〕及排水工程等容；照明工程〔仅更换灯杆、灯具，其配电系统原则上利用现状〕。2、对人行道侧平石及人行道面砖进展重新铺砌。3、原车行道更换井盖、雨水篦，井面应按人行道铺砌形式做井面修饰处理，并使完成面与改造路面齐平。4、车行道升级改造完成后，按原状恢复交通标线设施。为保证施工作业的快速、高效、平安，保证在70天左右完工，就必须精心方案，科学组织，与沿途管线等设施管理部门协调，与交警部门积极协调、严密配合并制定合理可行的交通疏解方案以保证道路的行车畅通。二、交通状况同安路为城市次级干道，车辆通行方向为南北双向通行，北接迎宾大道，南至菱路，全长1780.787m，其中有天柱路、盛唐弯路、回祥路横跨而过，该路---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---为两旁居民及商铺，车流多，人流多。天柱路为一条东西向的城市主Ⅰ级干道，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工围为天柱路中兴大道至龙眠山路段，全长2035.206米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面穿插。三、本工程对周边交通的影响本道路工程施工周边是密集的居民区及商铺，人流、车辆较多，全封闭会严重影响交通及市民出行；而一旦施工，必然会涉及道路进展开挖、井盖拆、材料码放等作业，不封闭会严重危及市民生命财产平安，造成不良后果。因此只有对道路进展分段半封闭施工，这样既可保证过往车辆确保通行，减小对道路交通影响，又可保证市民的生命财产平安。四、交通疏解原则1、完善施工影响区域的道路网，均衡路网流量的分布，提高路网交通运行的效率。同时，加强区域网络疏解与路交通疏解方案的协调，尽量减少工程施工对城市交通的负面影响。2、尽量减少施工作业时间和占用的道路空间，尽量及早完善施工，各施工段维持一定的车道通行，满足根本的交通需求。3、工程施工期间人行交通保存足够空间通行，维持行人系统通行网。4、完善交通管理设施，加强交通管理，提高运行效率组织交通协管员完善交通管理设施，加强交通管理，提高运行效率。五、组织与管理措施1、我公司调动强有力的管理人员和技术骨干，组成精干、高效的工程经理部，并实行工程经理负责制，全面履行合同及相关法律、规。成立交通疏解及交通维护领导小组，交通疏解由工程副经理直接负责，由工程部的对外综合办公室统一协调，加强与交管部门联系，争取交管部门参与，建立交通管理制度，配备交通管理标志，指定专人负责正常道路维护和交通管理工作。认真做好工程进度控制工作，及时调整施工进度方案，保证关键线路上的关键工序按方案完成；组织机构如以下图：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---工程经理交管部门业主单位监理单位对外综合办公室对外综合办公室对外综合办公室2、主要人员配备配备具有道路、排水施工经历的施工管理人员和专业队伍，为顺利完成任务打下根底。根据本工程的特点和工期的要求，配备足够的劳动力，并随着工程进度的变化，对人员实行弹性编制，动态管理。施工队伍的配备详见表1－2。表1-2交通疏导管理人员任务分工表名称负责人负责容联系方式组长继红与各主管单位沟通协调副组长道泉负责疏导具体事宜交通疏解负责人谷锡江监控各路段交通情况交通指挥小组卞华中安排各...