扬州至绩溪高速公路广德至宁国段路基工程GN-04标上跨S215省道现浇箱梁施工技术及安全专项方案编制：审核：审批：广德至宁国高速公路路基工程第四合同段中铁四局集团第四工程有限公司项目经理部二0一六年九月二十二日目录第一章施工技术内容附表:1.施工交通安全设施统计表...................................................................-67-附表:2.施工进度计划................................................................................-69----本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---附图：1.救援路线图............................................................................................-70-附图：2.上跨S215通道立面示意图..........................................................................-71-附图：3.上跨S215桥两侧安全防护网支架示意图......................................................-72-附图：4.上跨S215双向通行安全措施示意图.................................................................-73-附图：5.上跨S215单道通行安全措施示意图.............................................................-74-附图：6.上跨S215间断通行安全措施示意图............................................................-75-附图：7.上跨S215通道限高、限宽门架示意图...........................................................-76-附件：1.门洞及支架设计说明......................................................................................-77-附图：7.上跨S215现浇门洞支架平面图........................................................................-81-附图：8.上跨S215现浇门洞支架纵断面图........................................................................-82-附图：9.上跨S215现浇门洞支架横断面图..........................................................................-83-附件：2.计算书.............................................................................................................-84----本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第一章施工技术内容一、工程概况1.1、工程概述（1）工程概况扬州至绩溪高速公路自北向南途径江苏省的扬州、镇江、潥阳，安徽省郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县，是国家高速公路网上海至西安（G40）联络线扬州至潥阳（G4011）、潥阳至宁德（G4012）的重要组成部分。项目建成后，北接宁杭高速，南接徽杭高速公路，是苏浙沪地区通往安徽、江西、福建等东南沿海之间的便捷通道。广德至宁国段是扬州至绩溪高速重要组成部分，也是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵一”的联络线。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基设计速度100Km/h，双向四车道整体式路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。全线采用四车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，路基标准横断面设计为26.0米（0.75米(土路肩)+3.00米(硬路肩)+2×3.75米(行车道）+0.75米(路缘带)+2.00米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米m(行车道)+3.00米(硬路肩)+0.75米(土路肩)，其中：硬路肩部分包括0.50米的右侧路缘带）。本合同段桩号范围为K28+112～K34+981，设计全长6.869km，桥梁共计6座，桥梁全长1338.01米。其中：大桥3座、中桥1座、分离立交2座。其中K30+323.5S215分离立交大桥，全桥左幅共4联：4×25+（35+45+45）+5×25+4×25，右幅共4联：4×25+（45+45+35）+5×25+4×25；第二联上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，其余联均采用应力砼（后张）先简支后连续小箱梁；下部结构0号桥台采用柱式台，16号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。K30+323.5S215分离立交大桥起点桩号K30+098.5，终点桩号K30+548.5。第二联上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁,我部根据现场勘查，S215省道路面宽度为14.00m，沥青路面。该桥第二联4#墩－7#墩（即5、6、7跨）采...