K160+520白杨沟小桥基础及下部构造施工技术方案锥坡施工技术方案一、编制依据1.1国道317线汶川至马尔康公路改建工程土建路基工程两阶段施工图设计文件。1.2国道317线汶川至马尔康公路改建工程土建工程技术规范。1.3《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95），《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000），《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98），《公路施工安全技术规程》（JTJ076-95）等国家，交通部颁发的有关施工技术规范、设计规范、验收标准、规程。二．工程概况K160+520白杨沟小桥为路线偏离老路，处于河边顺河而设，采用公路—Ⅱ级汽车荷载。本桥位于曲线上，纵坡为-2.11%，桥起K160+510.48，桥止K160+529.52，全长19.04m，中心桩号K160+520，交角90度。桥梁宽度1041cm，其横断面布置为:50cm(防撞护栏)+941cm(桥面净宽)+50cm(防撞护栏)。本桥上部结构采用1-13m预应力砼简支空心板，空心板7块。三．施工现场状况本桥为路线偏离老路，桥位区地形地貌为构造侵蚀深切割的高山地貌类型，山势尖削耸立，地形陡峭。桥梁左侧为梭磨河，河溪为深切“V”形河谷，溪谷宽15米左右，现枯水期水位高程3104.09m，桥梁右侧老公路宽度6米，公路边沟右侧为陡峻山体，为典型的山区傍山公路特征。工程区位于青藏高原东南缘的高山峡谷地区，受西伯利亚的西风气流、印度洋暖流和东南太平洋季风三个环流系统的影响，属于季风气候区。易形成冬季寒冷干燥、降雨稀少、日照强烈、晴朗多大风的气候特点。该地区一年内有11月至次年4月和7～8月两个干季和5～6月与9～10月两个雨季，全年平均气温8～9℃，年平均降雨量753mm，日照达1500H以上，绝对无霜期120天左右。区内地下水类型主要有第四系松散堆积层空隙潜水、基岩裂隙水。路线范围内地下水类型主要为C11Ca型水，对混凝土一般无腐蚀性。四．主要工程数量五．人员和机具设备安排5.1施工组织机构和人员安排序号职务姓名人数备注K160+520白杨沟小桥基础及下部构造施工技术方案1安全负责人项川云12环保负责人邢光玉13水保负责人谭斌14文明施工负责人曾建刚15施工现场负责人赵立忠16质检工程师范拥军17试验员向以建18测量技术员薛平19工班组长黄凯110施工工人3911电工112模板工613钢筋工614砼工45.2投入主要机具设备如下表：序号机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨（T）数量1砼运输罐车MR50005m32辆2柴油发电机组GF3030kw1套3砼拌合站HZQ6060m3/h1座K160+520白杨沟小桥基础及下部构造施工技术方案45678910六．施工进度计划安排K160+520白杨沟小桥施工进度计划安排天，施工时间为年月日～年月日，各工序以平行或流水作业。详见《附表1施工进度计划及劳动力分布图》七．具体施工方法：1、在施工砌筑的区域内，必须将基面夯实平整后方可进行砌筑，砌体外面部分选用比较平整的石块并加以休整。基础的埋置深度应该图纸按规定施工。2、砌体必须采用挤浆法砌筑，砂浆饱满密实。3、锥坡填土必须是边砌筑边回填。八.施工安全保障措施由于现场交叉作业，各施工作业班组在施工中要切实做好安全防护工作。注重提高本作业队人员的安全意识，切忌松懈，疏忽大意。切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，把安全放在首位。各施工作业队要切实做好以下几点：8.1进入施工现场人员，必须佩戴安全防护用品及戴安全帽。8.2施工过程中，设专人负责指挥，严格按照操作规程进行操作。8.3夜间施工时，照明系统必须保证，并派电工、安全员专人值班。8.4在作业时间内，专职安全员必须到现场具体负责安全管理制度的落实。并有权制止违反操作规程行为，将隐患消除在萌芽之中。8.5严格上、下班交接制度，做好现场施工记录。搞好现场的安全防护设施。8.6由作业队长负责检查施工现场的安全防护措施，人员状况，发现隐患，督促作业队长及时排除，并做好记录。九.环保及水保措施为将本工程建成一条生态工程、环保工程，项目部建立、健全环境保护体系，并在施工中采取一系列环保措施，减少工程对环境的影响。9.1施工期人员的管理K160+520白杨沟小桥基础及下部构造施工技术方案施工期间我们将配备专职环保监督人员，负责宣传、检查本合同段的环境保护和水土保持工作，并加强...