X市天网二期工程规划及技术方案第一章概述1.1方案编制背景X市提出的“一个平台、两张网络、三道防线、四级应用”的目标要求，对于提升道路治安防控能力、改善道路交通管理、弥补一线警力不足、实现智能化车辆管理均起到了积极的作用。1.2建设目标及原则1.2.1工程建设总体思路进一步加密道路监控网密度、提高中心软硬件平台性能、开发符合实战需求的智能化应用软件平台、为实现智能交通管理提供工作平台、构建一体化的交通管理指挥调---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---度体系、提高资源应用和战法创新水平。在系统规划设计建设管理、运行维护的全过程中，应当按照省市各项要求进一步完善面向全警、覆盖全区的综合图像业务系统，并建成服务全区交通管理的智能化综合平台。1.2.2工程建设目标1、进一步加密道路监控网密度，全面完成覆盖全区、布局合理的道路监控网络建设，形成县市际、城区出入口及重点道路、城市核心区三道防线，全面满足系统功能要求。2、立足全局、面向全警组织规划建设，开发符合实战需求的智能化应用软件平台。对各类图像资源、数据信息资源实施有效整合，在省厅“大平台”框架内，实现数据资源的汇聚管理和共享使用，实现深度数据挖掘和有效信息预警功能，形成一体化的综合数据应用和调度平台。3、充分考虑交通管理需求，开发交通管理的各项功能接口，整合并挖掘系统内现有各类交通数据资源，建设功能完善、技术先进的智能交通管理工作平台。4、依托现有交通管理资源和平台，构建一体化的交通管理指挥调度体系，通过业务平台化的手段，满足交通指挥中心日常业务需求。5、加强统筹协调，实行整体联动。1.2.3工程建设原则---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1、连贯、稳定、可靠原则系统规划、建设充分考虑与一期项目的连贯性，同时考虑的交通、治安特点、管理需求、基础条件、限制条件和发展趋势，设计方案应体现系统的科学性、适用性和安全可靠性。系统运行具备高可靠性和稳定性，软硬件系统具有故障自动检测、报警和自动恢复功能，用户信息应加密保存各类关键图像、视频信息要防止泄漏和被篡改，核心数据具备完善的备份保护机制。各类硬件系统具有良好的防盗防水、防尘、防腐蚀、防雷击和防风、防倾覆能力。系统设备在符合系统设计要求的前提下，综合考虑其性能价格比、产品的合格性以及设备环境适应性等因素。关键设备采用国内外有较高知名度和稳定性的产品，在不稳定环境条件下使用的设备应选用工业级设备，必须确保设备具有长期不停机连续稳定运行的能力。系统内关键设施采用适当冗余的配置方案，保证个别设施故障时基本不影响或很少影响整个系统的正常运行，以确保系统整体的正常使用。2、开放并可扩展原则在技术和系统设计上与国内外技术发展趋势紧密结合，采用先进思想与技术，使系统体现一定的前瞻性，保持一定的先进性，具备升级、兼容和扩展的能力，以适应技术---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---进步、功能拓展、系统扩容、资源共享及其他管理功能、需求的变化。系统应遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的原则。系统应使用标准化接口，在系统设计、设备选型等方面，对系统及设备在部件结构、电气规格、数据结构、通信协议等方面遵从国际国内标准和公安部相关要求。在保留软件知识产权的前提下，所有接口协议和数据格式向用户完全公开，全面支持系统的集成和二次开发。应从技术上和管理体制上确保系统资源、信息与上、下级公安机关高度共享，实现相关系统的互联互通，支持功能移植与整合，保障系统建设的整体性、实用性、开放性和连续性。3、易维护原则系统维护、系统软件配置、应用软件安装简单、易于操作。操作界面友好，数据处理工作简单、方便、快捷。系统数据备份及数据恢复快速简单。软、硬件使用模块化设计，方便维修、维护、升级。4、安全原则系统应符合国家和公安业务部门相关安全技术标准，边界应部署高可靠性、高性能的防入侵、防病毒、防攻击设备；设备接入公安网使应使用经过认证的数据交换...