杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案

杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案张宝胜1干伟忠2涛1陈(1.杭州湾大桥工程指挥部,浙江宁波315327;2.宁波工程学院,浙江宁波315016)摘要:为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部位,提出混凝土结构耐久性多层次综合方案体系、海工耐久混凝土设计原则、耐久性关键指标与评估试验方法、施工及质量验收标准、混凝土结构基本防腐蚀措施和附加防腐蚀措施及其基于耐久性的相互协同解决方案,并通过建立耐久性无损监测系统和暴露试验站对混凝土结构的预期寿命进行预测评估。分析结果表明,对混凝土结构的特定腐蚀环境,提出耐久性解决方案是经济可行的。本研究对同类跨海大桥的耐久性设计与施工具有一定的参考价值。关键词:跨海大桥;混凝土结构;耐久性;使用年限;评估:TU375TU503U441:1000-131X(2006)06-0072-06文献标识码:AStrategiestoensuredurabilityofconcretestructureforHangzhouBayBrZhangBaosheng1GanWeizhong2ChenTao1(1.ConstructionHeadquartersofHangzhouBayBridge,Ningbo315327,China;2.NingboUniversityofTechnology,Ningbo315016,ChinaAbstract:Inordertoensurethedesignservicelifeof100yearsfortheHangzhouBayBridge,takingintoconsiderationofthespecialcorrosiveenvironment,studyanddesignondurabilityofconcretestructureareconducted.Thelatestrelevantresearchresultsareintroduced,andthecorrosioncharacteristicsofandprotectiontechniquesformarinereinforcedconcretestructuresarediscussed.Consideringvariouspartsofreinforcedconcretestructureoftheproject,amultilevelcomprehensiveplanfortheoveralldurabilityofreinforcedconcretestructuresisproposed.Theseincludedesignprinciplesforthemixofmarinedurableconcrete,durabilityindicesandthecorrespondingevaluationmethod,standardforconstructionandqualityacceptance,basicprotectivemeasuresandadditionalprotectivemeasuresforconcretestructure,anddurability-basedsolutionsforsynchronouscooperation.Moreover,theexpectedservicelifeofconcretestructureisassessedthroughestablishinganon-destructivepermanentmonitoringsystemofacorrosionriskandexposuretestingstation.Basedontheanalysis,strategiestoensuredurabilityoftheconcretestructureareeconomicalandfeasibleunderthecorrosiveenvironment.Theresultsofthepresentstudymayserveasareferencefordurabilitydesignandconstructionofsimilarcross-seabridges.Keywords:cross-seabridge;concretestructure;durability;servicelife;assessment年,主体结构除南、北航道桥为钢箱梁外,其余均为混凝土结构,全桥混凝土用量近250万m3。工程所处的杭州湾是世界三大强潮海湾之一,风浪大,潮差高,海流急。海水虽受长江、钱塘江等冲淡影响,但实测氯离子含量仍在5.54~15.91g/L之间,为pH值大于8的弱碱性Cl-Na型咸水。受潮汐和地形影响,海潮流速较大,平均最大流速在3m/s以上。海水含引言杭州湾跨海大桥全长36km,设计使用年限100基金项目:交通部重点科技项目(2003319H01010)、浙江省自然科学基金(M503150)和国家国际科技合作重点项目计划(2005DFA70810)作者简介:张宝胜,博士砂量较大,实测含砂量为0.041~9.605kg/m3。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---第39卷第6期张宝胜等·杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案·73·显示,混凝土中性化、碱骨料反应、硫酸盐侵蚀、海洋生物及海流冲刷等并不是混凝土结构劣化的主要原因,本地区冬季月平均气温较高,基本不存在冻融破坏影响本工程混凝土结构耐久性的主导因素是Cl-的侵蚀。例如,离本工程不远的浙东某港10万吨级码头建成时是全优工程,仅11年后混凝土结构就因Cl-侵蚀而导致钢筋锈蚀,混凝土保护层剥落。因此,对处于海洋环境中的杭州湾跨海大桥来说,制定科学、合理、经济...

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