编制单位：编制：审核：批准：日期：一、编制依据1㈠、编制依据的工程文件1㈡、采用的国家及行业标准1二、工程概况11、总体概况12、钢结构工程概况1---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---方案18®三、操作架搭设总体思路6四、施工准备6五、操作架的整体施工顺序7六、钢管、扣件材料应符合下列规范和标准的要求8七、操作架搭设要点及措施8八、增强操作架的整体稳定措施10九、操作架的质量控制与验收11十、滑移架操作说明13H^一、操作架的拆除13十二、文明施工及安全技术要求14十三、操作架计算书15㈠、几何尺寸15㈡、立杆根部单肢稳定性验算验算16㈢、操作层水平杆抗弯验算17㈣、顶层扣件抗滑移承载力计算19㈤、顶层立杆稳定性验算19十四、操作架图纸21---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、编制依据㈠、编制依据的工程文件1、本工程施工组织设计。2、本工程相关设计施工图纸。㈡、采用的国家及行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《钢结构设计与施工规程》(JGJ7-91)《钢管脚手架扣件》(GB1583L1995)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB20300-2001)二、工程概况1、总体概况工程名称：年产3万辆重型卡车扩能技改项目总装车间钢结构工程建设单位：安徽华菱汽车股份有限公司设计单位：机械工业第九设计研究院2、钢结构工程概况总装车间钢柱采用焊接H型形柱及箱形柱，柱顶标高分别为10.800m、10.440m、7.400m,柱底标高为-0.250m、-1.100m、-1.300m、-1.500m,材质为Q235B和Q345B,柱间支撑采用角铁，局部设有吊车梁，吊车梁为焊接H型钢梁。屋盖采用网架结构，网架为焊接球节点正放四角锥式网架，支承方式为下弦多点，支承支承于10.800m标高的钢柱顶上，网架平面尺寸：一单元138.0mxll2.0m,二单元138.0mxl20.0m,三单元138.0mxl04.0m,覆盖而积:一单元15456.0H1',二单元16992.001',三单元14352.0对，网格尺寸4.0mX4.5m°整车调整区为钢框架结构，柱、梁均采用焊接H型钢。网架结构平面布置图见图2—1〜3。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---钢柱平面图见图2—4。-€电！SVSIAg辱翳翁“xISkxv一^ysrls^lsr'BI身身身Q^si^yonsyQASysnsysnsysnB^B^avQr岂皆#lsr5flsr>'s^ys^昌^莫^*贺贤费闻£^^3£@^!|0|匝£^1心蔑*膏贤贤身晦隔5^w够翳翁翁翳一贫*身N^Ak「I身身身身'ftwwfl区牍员愤策股隔程昼L昌宓翊一耳aygf-.翁槌——由毒-.t--■^•J、・JY・4-威风sft谶—:————>.——>.——>.——<——^.1!^|5^|^§员昏图2—1面平架网元单一图⑩•寰铮©<X>0>©泌<A>彤职整职gp%德波波波波洪更!踏整整业!女明---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---^zww^szww^zszwsz^zww^wws0明明熟I如I敏I徉一UH/M7l\.一J/L/L/J-/itII♦'服mvww\aaa/wvsI风所疑iI班%倒爬明iP^&gg^^Bg3^^Bg§^^B^g§gBg^^s^a^gggggg^@sSg&er■娜MM明保熟球那亦尸.一"一_风血盼明即独所明即彼QTMMWM■i!sss^d丽,疆.-网所风么归归.fF..f保MME组绳g"咽si^@ggie^a^珈umsmswsa^ma&^iBai仲《他所|?«%2所朋云窄I就E■嘏僵.蹒噩龄箭麟着龄翁—■■■I-msff—ff—.——.——.一鱼球回El盘国*1耶1理弟网爽凶耶1国国率彪刘绳凶实裁他I实IB!飕飕凶阻朋耶＞喧国尬职鲫A-ALJ*6*S’洛尊切0H7治导g:目©---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---s三、操作架搭设总体思路1、针对本工程网架结构布置的整齐、单一，区域而积大（一单元15456.001%二单元16992.0对，三单元14352.0m*）,成条型分布，根据我公司以往施工同类工业厂房的经验，采用滑移操作架空中散装的安装方法，其中二单元网架有一小部位局域搭设满堂操作架即27〜30轴/A轴外侧和27〜30轴/!轴外侧。采用滑移操作架可有效的缩短安装工期，提高工作效率，安全可靠。2、本操作架采用扣件式钢管脚手架，操作架的搭设应...