一、编制说明1.1编制依据（1）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）（2）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号文件（3）《中华人民共和国安全生产法》（国家70号令）（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（5）《东水门南立交工程施工合同》（6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011（7）厦门市政工程设计院有限公司2013年02月《南岸区东水门大桥南立交工程施工设计图》（8）重庆607勘察实业总公司2012年9月《东水门大桥南立交工程地质勘察报告》（9）《东水门大桥南立交工程施工组织设计》二、工程概况东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，呈北南向布设；东向与内环快速路相接，西与涂山路和在建的东水门大桥相接。工程包括涂山路改造及平交、连接内环快速路的立交匝道、轨道环线车站、龙门浩小学还建等内容。三、施工原则1、管线保护原则对于沿线影响施工管线，将采取包、吊等保护和临时搬迁相结合的办法予以处理。2、先按图查清管线布置走向及埋深，再用探测仪进行全面探测，最后对所有管线并进行有效保护和迁建。3、根据现场情况和不同的管网，分别采取不同的保护方法。4、先建后拆，不影响居民日常生活。5、尽量利用已有设施，少建临时过度工程，尽量集中施工，充分利用和发挥机械设备效率。6、管线保护程序根据管网线路图进行标识→地质雷达进行物探并标识→开挖沟槽、暴露管线→邀请相关各方现场察看→制定管线保护方案→办理相关手续→进行管线保护技术交底→执行保护方案（调整方案）。四、地下管线探查在施工准备期间，在现有设计提供管线资料及保护方案基础上，会同业主、监理和相关单位一起对施工影响范围内的各种管线进行调查和复核，核实地下管线的类型、规格、埋深，并经有关部门或单位确认，然后按设计要求进行拆迁、改移或采取措施进行悬吊或支托保护，当发现与设计所提供地下管线现状图不符的管线，及时报告有关单位，并请其进行复核。核对后，确定处理方案并进行处理。管线探查方法主要有地质雷达、红外探测、人工挖探坑、探槽等方法进行地下管线探测调查工作。根据现场情况，我方考虑采用人工挖探坑、探槽的方法。1、人工挖探坑、探槽---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---人工挖探坑、探槽是沿管线走向每10m,横向开挖一条长3～5米，宽1～3米，深2m的沟槽，使地下原有管线暴露出来，若未发现管线，改为机械开挖，再进行管线保护和改移。2、地下市政管线核查的主要工作内容1）制定详尽细致的核查计划和核查方案：施工前组织专门的管线调查小组；2）对设计单位及业主提供的管线资料进行认真整理和确认：对照业主提供的管线资料，进一步确定在工程影响范围内有无未显示管线情况；3）走访施工辖区影响范围内所有管线的业主及产权或主管单位，搜集施工影响范围内主要的管线资料，对地下所有管线进行探察和确认；4）准确探察和测定施工区域内所有管线的种类，位置、埋深、形状、尺寸等，并将核查结果报相应部门确认。必要时，到现场进行人工挖槽探测；5）将经过确认的所有地下管线的资料标注到平面图及剖面图上；6）向监理工程师及有关部门提交一份完整准确的地下管线核查报告；在调查清楚后，编写详细的地下管线保护方案报监理工程师批准，批准后，严格按照设计图纸和方案进行施工。五、各种管线保护及迁移方案1、管网改迁根据规划设计图纸，对计划改迁的管网进行改迁。改迁时尽量采取先建后拆的方式，也可利用原建、构筑物的管线接通后做临时管线尽量减少对使用的影响。2、地下管网保护给水管道、供电管道、排污管道、高压煤气管道等，开挖前应根据原地下管线图，用相应方法进行初探，然后采用人工开槽并辅以全站仪对地下管线进行定位，部分管网结合原有道路图，经图上比例尺数据及坐标配合，采用全站仪在进行开挖前的管网面上定位，以确定下部管线开挖位置。1）开挖过程中的保护措施对在开挖范围内以及靠近开挖线的管线，又不便于迁移的，要重点在施工中加强保护，采取措施为：A、人工挖探坑、探槽对于设计提供的管网图纸上标示的管网采用人工挖探坑、探槽的方法...