大众1.4T三元堵塞导致解决方案

大众1.4T排气头段三元催化大众1.4T三元催化多少钱?大众1.4T多久需要更换?大众1.4T加速动力不行?大众1.4T提速用几秒?大众1.4T熄火?大众1.4T刹车失灵是否跟三元催化有问题?1.三元催化介绍三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器,三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化有很多种,有直通,去掉中间的触媒,这种最直接,但是问题最大,年审肯定不会通过,车子油耗也会升高,减短车子的使用寿命;然后就是600钼陶瓷的,高密度,一般车子都可以用,但是使用率不高,小口径,不给力;最后就是300钼金属的,300钼金属的是质量最好的,因为金属的肯定比陶瓷的坚固,而且300钼是大口径,600钼高密度小口径。2.三元催化有什么作用?三元催化头段触媒采用300目高流量进气系统,采用金属触媒(铁锘铝金属箔片镍合金焊料等稀有金属材料),旋风式金属回压触媒转换器,能有效提高汽车马力节省燃油,降低二氧化碳排放,测试温度在1100°大气温度。大大提高产品可靠性和卓越驾驶性能。改善车子动力不足,爆振,排气不畅,发动机抖动,故障灯亮灯等问题。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3.大众1.4T动力不够的原因?当三元催化堵塞后,头段触媒因为密度是600钼陶瓷,导致涡轮增压车需要高压排气时候,由于触媒密度太高,导致气流不顺,不通畅,从而降低动力输出,动力不足,就出现了加油无力,跑来有种被束缚的感觉。4.为什么出现爆振?爆振的话主要是因为三元催化器排气管的问题。在三元触媒出现排气不畅顺的时候,错误的改了尾段排气,虽然尾段排气顺畅了,但是很容易出现排气管加油爆震的。5.发动机故障亮灯?发动机抖动?经常熄火?发动机故障灯亮有可能是发动机其它问题,然后就是三元催化问题,三元催化堵塞后,故障灯是会一直亮着的,虽然你可以利用电脑将故障灯关闭,但是你的问题孩子,有改装店会自己做头段,或者买劣质的三元催化头段自己做头段,车主车一旦亮故障灯,就采用软件关闭状态,让氧传感器读不到后氧传感器数据,但是涡轮车的进气是依靠后氧传感器给数据,如果这样关闭,车子年审过不了,排放不达标,这样是伤口敷面一直有隐患,从而导致车子发动机抖动,数据错误就会出现熄火现象。6.油耗升高?排气恶臭,环保不达标?三元堵塞后,车子的油耗就会很大,但是车子还是无力,因为三元催化堵塞,排气不畅,三元催化器不工作,车子就会直接排放CO、HC和Nox等有害气体,从而排气恶臭,环保不达标,年审不通过。这一系列问题都是因为三元催化堵塞造成的,三元催化就好比车子发动机的心脏。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---7.三元催化多少钱三元催化分很多种,介绍三种,直通(3000-5000),陶瓷核心(13000-18000),金属核心(11000-14000);直通就是一根管,直接连通,这个解决所有问题,但是车子使用的寿命最短;陶瓷核心,会一定的程度上没有金属,和直通的马力快,但是造价居中,使用寿命居中,如果再次堵塞,需要重新更换,消耗品;金属核心,金属核心性能第一,马力比直通相当,性能比陶瓷更好,造价中等,可以清洗继续使用,不需要二次更换,车子的使用寿命延长。清洗与更换的区别:清洗:三元催化堵塞是因为油质积碳过多,长久累积就导致催化堵塞,燃油提高,车子爆振,抖动,亮灯等一系列问题,三元催化堵塞可以通过一些化学材料清洗,洗过之后一些问题都可以解决,但是化学物品,对于三元催化有一定的伤害,暂时性的车子会恢复到正常,但是三元催化已经损坏,连带的会损害其它的零件部位,缩短车子的使用寿命。如本身可以跑00W公里维修,但是这个距离会缩短为5-7W公里,零件损坏严重。如果车子三元催化堵塞,清洗后,建议2-3W公里内更换。更换:三元催化器堵塞问题,上面已经阐述,不在说明,更...

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