点火方案对摩托车发动机燃烧特性影响摘要：为了提高摩托车发动机的热效率，研究不同的点火方案对发动机燃烧特性的影响，基于宗申DB133发动机初步提出了5种点火方案，搭建了燃烧特性测试系统。试验针对单双火花塞及不同点火提前角曲线组合，通过燃烧压力、压力升高率、燃烧放热率、循环变动率、平均有效压力指标以及爆震的对比得出：同为双火花塞不同的点火提前角线，如果点火提前角匹配不合理，其性能反而不如单火花塞点火好；通过改变点火提前角在各转速的位置，也就是改变点火提前角曲线的斜率可以迗到寻求最佳点火方案的目的，为摩托车双火花塞的研究提供了基础。关键词：火花塞；点火提前角；燃烧特性：U483文献标文献标志码：A文献标DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2011.02.004TheInfluenceofDifferentIgnitionontheCombustionCharacteristicsofMotorcycleEngineWangMeng1，ZhangLil，HuangYongshengl，2，XieBoqiangl,激angLiangl(1.CollegeofMechanicalEngineering,ChongqingUniversity，Chongqing400044,China；2.DepartmentofVehicleEngineering,InstituteofIIArmoredTechnique,Changchun,激lin130117，China)Abstract:Inordertoimprovethethermalefficiencyofamotorcycleengineandtoexploretheinfluenceofthedifferentignitionschemesonthecombustioncharacteristicsofanengine,fivepreliminaryignitionplansbasedonZongshenDB133wereproposed,andthecombustioncharacteristictestsystemwasbuilt.Basedondifferentsparkadvancecurvesofsinglesparkplugsanddoublesparkplugs,theexperimentwascarriedout.Bycomparingthecombustionpressure,rateofpressurerise,rateofcombustionrelease,rateofcyclicvariations,theaverageofeffectivepressureindexanddetonation,thesimulationresultsindicatethattheperformanceofthedoublesparkplugmaybeworsethanthatofthesinglesparkplugifthesparkadvancecurveisunreasonable.Thebestignitionschemecouldbeobtainedbychangingtheignitionadvanceangleinthepositionfordifferentspeeds,aswellaschangingtheslopeoftheignitionadvanceanglecurve.Itprovidesabasisforthestudyofdoublesparkplugsonmotocycleengine.Keywords:sparkplug；ignitionadvanceangle；combustioncharacteristic火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置。在高温、高压的恶劣条件下工作，小型高速汽油机燃烧室为了获得较高的容积效率须采用较大尺寸的进、排气门，在狭小的燃烧室空间内火花塞的布置就受到限制，一般都采用单火花塞侧置布置。双火花塞点火系统DSI最初是在汽车用汽油机上得到应用，随着对双火花塞点火系统研究的深入，双火花塞的应用逐渐发展到小排量的车用汽油机产品领域，如2002年本田的Fit1.3#8197;L汽油机。为了提高发动机的热效率，试验在宗申DB133发动机的基础上增加了双火花塞燃烧室构造方案，探求不同点火方案对发动机热效率的影响。1试验设备及研究方法1.1试验设备试验采用的是宗申DB133发动机，其中发动机数据采集及燃烧分析系统的硬件系统由高速PCI总线A/D卡、压力传感器、光电编码器、电荷放大器、PC机等硬件组成。系统以PC机为核心，通过高速PCI总线A/D卡采集发动机的状态参数。试验采用的燃烧分析系统中传感器是KISTLER公司生产的发动机燃烧测试专用的传感器，由缸压传感器、曲轴转角传感器、上止点传感器，以及各个传感器用的信号放大模块等组成。数据采集系统使用的是DEWETRON公司生产的DEWE20108通道数据采集设备，该装置具体执行数据采集、数据处理、燃烧分析、数据管理等功能。试验实物图形如图1所示。1.2研究方法由图2可知：点火提前角特性曲线2、点火提前角特性线3与点火提前角特性曲线1相比，两条点火提前角曲线都有较大的推迟。燃烧室在使用双火花塞点火时，两个火花塞可以使用同一条点火提前角曲线，也可以分别使用不同的点火提前角曲线。表1中有5种点火方案，设定表中数字1表示点火特性线是同为1的双火花塞，数字2表示点火特性曲线为1的单火花塞，数字3表示点火特性曲线同为2的双火花塞，数字4表示点火...