武汉市轨道交通27号线一期工程纸——地区间1、2竖井基坑开挖方案(已通过专家论证)

武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段纸坊大街站~地铁小镇站区间工程深基坑开挖与支护结构专项施工方案中煤三建编制:审核:审定:---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---中煤第三建设(集团)有限责任公司武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段项目经理部二〇一六年二月---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---纸坊大街站~地铁小镇站区间工程深基坑开挖与支护结构专项施工方案审核部门、人员及意见审核部门姓名职务(职称)审查意见施工单位工程技术质量管理安全管理计划预算材料设备文明施工部门会签意见年月日审批意见(施工单位盖章)总工程师:年月日建设或监理单位审定意见项目总监理工程师:(或建设单位项目技术负责人)年月日注:表后附施工组织设计、施工方案,审查中所提问题的修改意---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---见。目录---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---第一章编制依据及范围1.1编制说明武汉市轨道交通纸坊线线武汉市轨道27号线一期BT项目第二标段纸坊大街站~地铁小镇站区间工程1#基坑工程开挖深度约49.21m、2#基坑工程开挖深度约26.05m,属深基坑,深基坑工程具有技术难度高,风险大的特点,若处理不当,极易酿成事故,造成经济损失和不良社会影响。为保证深基坑开挖顺利进行,同时确保基坑周边建筑物、道路和市政管线不受破坏,做到技术先进、安全可靠、经济合理,编制了本方案指导施工。本方案是在认真研究设计文件的基础上,结合并借鉴现有成熟施工经验、施工技术,综合考虑了周边环境的特点、地质条件、机具设备配套能力、交通疏导等方面因素编制而成。1.2编制依据本方案采用的主要技术规范、规程及编制依据:(1)<<建筑结构荷载规范>>(GB50009-2012)(2)<<建筑地基基础设计规范>>(GB50007-2011)(3)<<混凝土结构设计规范>>(GB50010-2010)(4)<<钢筋焊接及验收规范>>(JGJ18-2003/J253-2003)(5)<<钢筋焊接网混凝土结构技术规程>>(JGJ/T114-2003)(6)<<地下工程防水技术规范>>(GB50108-2008)(7)<<地下工程防水施工及验收规范>>(GB50208-2011)(8)湖北省<<建筑地基基础设计规范>>(DBJ15-31-2003)(9)<<地铁设计规范>>(GB50157-2003)(10)<<建筑抗震设计规范>>(GB50011-2010)(11)<<混凝土结构工程施工质量验收规范>>(GB50204-2002)(12)<<建筑基坑支护技术规程>>(JGJ120-2012)(13)国家及湖北省其它现行有关规范(14)监理及业主例会会议纪要(15)1#、2#基坑围护结构图1.3编制范围本方案涉及的工程范围为武汉轨道交通27号线工程纸坊大街站~地铁小镇站区间工程1#、2#竖井基坑开挖、基坑支护等方面内容,具体工程内容包含地---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---铁基坑的土方开挖、岩石爆破、内支撑系统架设安装(钢筋混凝土冠梁、环框梁)、初期支护、桩间网喷砼、施工测量、监控量测等内容。第二章工程概况2.1工程概述本区间线路出纸坊大街站后向南行进,而后以700m平面曲线拐向东南向,后沿东南向行至地铁小镇站。线路下穿青龙山区、青龙山国家森林公园及少量居民区。纸坊大街站~地铁小镇站区间下穿青龙山,场地地形陡峭,采用矿山法施工,根据总体工筹安排,为满足施工需要,考虑周边交通及管线情况,在既有现状道路青龙路附近设置一座临时施工1#竖井;在孙家湾村庄附近设置一座临时施工2#竖井。两竖井均位于区间正线上方,竖井与区间正线垂直相交。1#竖井及通道中心里程为左DK45+328.933(右DK45+333.689)。2#竖井及通道中心里程为左DK46+8000.000(右DK46+802.000)。纸坊大街站工程位置如图2.1所示:2.1-1纸坊大街站~地铁小镇站区间1#竖井工程位置图---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2.1-2纸坊大街站~地铁小镇站区间2#竖井工程位置图2.2基坑结构设计(1)1#竖井上部采用明挖法施工,下部采用倒挂井壁法施工,断面呈矩形内净空尺寸为22m×6m,基坑开挖深度为49.21m。...

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