零件採購－GPS天線解決方案（羅清岳／Digi）2006/04/10根據ABI及IEK報告指出，GPS車用導航系統已被汽車廠列為未來擬訂導入的標準配備、美國E911法規要求行動電話，及其它手持式消費產品必須配備GPS導航功能，加上內建GPS功能各系統終端產品價格下滑等市場助力，促使GPS等相關產品的市佔率快速提升。另外，全球產業對於電子產品要求輕、薄、短、小等特性之下，加上高度整合的訊號混合晶片作為RF前端功能，整個GPS系統包括了GPS、處理核心、嵌入式記憶體晶片，及小型電子元件構成，這些使得GPS小型化形成了一股趨勢，也因這股發展趨勢，關係著未來GPS市場即將深入個人使用的範圍，有朝一日GPS將成為人們的日用必需品。■GPS天線設計不如想像中簡單GPS整套系統已經從單一整合式產品逐漸發展成系統整合解決方案；從產品設計端來看，GPS導航設備廠商可以自行選擇GPS模組、晶片（智慧天線模組）藉以實現系統整合的目標。嚴格看來，目前市場上GPS導航解決方式都有其優劣；因此，在選擇之前，廠商必須再根據整個系統環境條件做出設計評估，而這其中又以GPS天線及接收器模組被視為導航系統中的重要零組件，GPS天線設計與接收器兩者又必須在相互搭配的情況下，才得以設計出一個GPS導航技術。從GPS天線技術設計的角度來評估，其天線嚴格要求適用特性、易用性及定量性能標準、準確度、啟動性能、定位追蹤靈敏度及產品低功耗等。因此，這對GPS天線模組設計而言，造成不小的衝擊。例如：天線設計小型化有可能會導致靈敏度降低；減少電源功耗雖然可透過縮小硬體架構得以實現，但對低功耗的追求卻又導致另一項性能的折衷，例如：減少通道數及搜尋頻道，在啟動性能方面也會因此受到影響。從過去螺旋式Helix的技術到現今Patch薄皮式技術，可以看出未來的GPS天線設計還存在著許多尚待解決的問題及研發空間。■設計中選擇使用智慧天線模組由於具有系統整合快速和風險低的特點，在要求實現迅速產品定型、小量產和對進入市場時間要求嚴格的應用場合，GPS智慧天線模組是最適當的選擇。即使智慧天線模組包含了完全獨立的GPS功能，在使用過程中仍有一些設計工作有待進行，包括天線類型（片狀天線或螺旋天線）的選擇和將智慧天線模組嵌入到終端產品中去。大多數智慧天線模組不是採用陶瓷片狀天線就是螺旋天線。片狀天線具有方向性，在輻射元的正交面上有最大增益。換句話說，水準面上的輻射元對從天穹頂點發來的訊號具有最大增益。當水準面上接收仰角範圍很窄的時候，對這種高度中心式的靈敏性會造成較大影響。片狀天線適合用於主要朝向上方的終端產品中，例如用在車載導航中，靠著擋風玻璃安裝在排氣罩上。另外，由輻射元尺寸和它下方輻射經過的接地面尺寸共同決定的天線孔徑（antennaaperture）大小，也會影響訊號接收靈敏性。螺旋天線有相對較寬的方向特性：具有更寬的接收仰角，但峰值增益也相對較低。螺旋天線適合用於各個方向都要求能自由使用的終端產品中，如行動手持設備。由於靠近人體時會干擾訊號接收，在這種情況下使用螺旋天線造成的影響也相對較小，因而在距離人體組織或遠或近的位置、在各個方向手持終端產品時都能實現GPS接收。不過螺旋天線也存在一個缺點：天線孔徑小，限制了整體的接收靈敏度。■封裝式GSP---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---智慧天線設計封裝式智慧天線是OEM智慧天線模組的一種替代選擇。在要求嵌入GPS的產品不做硬體改動的情況下，選擇封裝式智慧天線有一定優勢。封裝式智慧天線有兩種：分離式智慧天線和密耦合智慧天線。分離式智慧天線可以放在有較好天空視野的位置上，例如GPSmice。它們之間可透過RS-232、USB或藍芽進行通訊，由主機（例如透過USB電源線）或充電電池供電。密耦合智慧天線可直接插入終端產品中，例如透過CF插槽（CompactFlashslot）。封裝式智慧天線是在像可攜PC和PDA這樣的標準可攜式硬體平台上執行的系統解決方案的理想選擇。在GSP導行系統整合的過程中，使用經過良好設計GPS天線，也能使天線設計與GPS模組和晶片組達到同樣的性能等級。當GSP被要求必須要快速實現終端產品的設計，要求降低開發成本或...