跨大件运输并联许可试点工作方案-中华人民共和国交通运输部

附件2:跨省大件运输并联许可试点工作方案一、工作思路深入贯彻落实新发展理念,简化审批流程,加强事中事后监管,改革传统书面申请、逐省办理方式,加快推行大件运输许可网上办理和并联审批,全面提高大件运输许可效率,服务重大工程建设,促进经济社会发展。——一站申报,全程响应。建立全国大件运输许可平台,申请人网上填报申请材料,起运地省份统一受理和集中反馈,途经省份配合审核。——统一办理,全网有效。大件运输企业基础信息在部级平台注册后,由起运地完成勘验,全网有效。经依法许可的大件运输,由始发地统一发证、沿途通行。——省际协同,省内审核。跨省大件运输许可业务在全国大件运输许可平台线上协同办理,省内勘查验算、改造加固、审核审批依照有关规定执行。——试点先行,逐步推广。在选择集中连片、基础较好的省份先期试点的基础上,总结完善审批流程,健全工作机制,实现全国范围推广应用。二、工作目标。2016年9月底前完成河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西等七省(市)试点工作。2016年底在全国推广应用,全国大件运输许可平台正式投入使用,全面实现跨省大件运输许可网上办理和并联审批。三、工作要求(一)统一大件运输车辆认定标准本方案所指的大件运输车辆,是指在公路上载运不可解体物品,且有下列情形之一的运输车辆:1、车货总高度从地面算起超过4米;---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2、车货总宽度超过2.55米;3、车货总长度超过18.1米;4、二轴货车,其车货总质量超过18000千克;5、三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;6、四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;7、五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;8、六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克。车辆外廓尺寸超过上述规定,但符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589),且车货总质量未超过上述规定的,宽度不超过2.6米的冷藏车、车货总长不超过20米的货车列车、车货总长不超过22米中置轴车辆运输车除外。(二)申请大件运输许可需提交的材料超限运输申请表,主要内容包括货物的名称、外廓尺寸和质量,车辆的厂牌型号、整备质量、轴数、轴距和轮胎数,载货时车货总体的外廓尺寸、总质量,拟运输的起讫点、通行路线和行驶时间;从事道路货物运输经营业务的,申请人应当提交道路运输经营许可证;经办人的居民身份证、授权委托书;车辆行驶证或临时通行证。车货总高度从地面算起超过4.5米,或者总宽度超过3.75米,或者总长度超过28米,或者总质量超过100000千克的,申请人还应当提交载货时总体轮廓图和护送方案。(三)审批和时限要求有下列情形之一的,公路管理机构应当依法作出不予行政许可的决定:1.采用普通平板车运输,车辆单轴的平均轴荷超过10000千克或者最大轴荷超过13000千克的;---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2.采用多轴多轮液压平板车运输,车辆每轴线(一线两轴8轮胎)的平均轴荷超过18000千克或者最大轴荷超过20000千克的;3.无法对通行路线上的公路设施采取加固、改造措施的;4.承运人不履行验算公路设施承载能力,或者不采取加固、改造措施的义务的;5.法律、行政法规规定的其他情形。在试点省份内跨省大件运输申请由起运地公路管理机构通过全国大件运输许可平台网上统一受理,并在2个工作日内向途经公路沿线省级公路管理机构转送申请资料。沿线各省级公路管理机构均应当在下列期限内答复;逾期未答复的,视为同意。车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米、总长度未超过28米且总质量未超过100000千克的跨省大件运输,办理时间不得超过5个工作日。车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米、总长度超过28米且总质量超过100000千克的跨省大件运输,办理时间不得超过20个工作日。因申请人对加固、改造的必要性及防护费用标准有异议而做鉴定的,鉴定所需时间不计算在上述规定的期限内。(四)路线勘测和设施加固改造公路管理机构...

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