山东框剪剧院音乐厅顶部钢骨结构安装专项方案多图含计算

第一章工程概况1.1工程概况音乐厅屋顶19.4m-23.1m标高有14根规格为H2200*300*25*40的劲性钢梁,此十四根劲性钢梁截面大,长度长(最长为36.2米),构件重量重(最重构件为33.4T),此十四根劲性钢梁连接及分布位置见下图:---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---图1.1-1劲性钢梁平面布置图此十四根钢梁拟采用300T汽车吊分段将构件吊到5.4米结构上,在结构上设置滑道,在滑道上将钢梁拼装成一个整体,利用滑道将构件滑到安装位置,利用两台5T卷扬机,20T四门滑轮组,钢丝绳走8将钢梁提升到位。滑道采用格构柱做竖向支撑,H350*350*10*16型钢做水平支撑,型钢上铺设43型号钢做滑道。1.2重点难点分析序号重点项目特点描述采取的措施1长度长截面大重量重音乐厅屋顶进行大梁长度从22米~36米长度不等,截面为H2200*300*25*40,每一根钢梁重量都达到十几吨。构件长度长容易产生下挠,在制作时对钢梁按照设计要求预起拱。2拼装场地小音乐厅顶部钢结构大梁是和土建单位穿插进行施工,工作面较窄按照施工方案提前和土建单位进行协商,合理划分工作面及场地3运输道路差由于南车库此时尚未回填,现场道路不能形成环路,运输困难构件车从南车库北侧道路开入,利用汽车吊吊入5.4米标高结构。1.3编制依据《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---《气体保护焊用焊丝》GB/T14958-94《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-1989《厚度方向性能钢板》GB5313-2010《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001第二章施工平面布置2.1大型机械选型及布置根据劲性梁重量,现场选用一台300T汽车吊塔吊将劲性梁分段吊入混凝土结构内的滑移轨道上现场300T汽车吊站位位置及开行到了见下图:图2.1-1现场平面布置图说明:1、粗红线表示进场道路(未显示完全,具体大路见道路章节)2、黑色方框表示300T汽车吊停机吊装位置。2.2构件进场道路1、构件进场外围道路项目位于济南市槐荫区大饮马村,经十西路以北,距离经十西路垂直距离为2公里。具体路线为:京台高速—经十西路—张庄路—机场西路—济西东路—大饮马村施工现场,京台高速路口到施工现场行驶距离为6.6公里。(如红色标记路线)---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---图2.2-1项目地点方位图2、构件进场道路构件从外围道路运输到工地门口,利用现场到了将构件运输到现场,运输到了见下图:图2.2-2现场西侧临时道路位置施工现场道路具体做法为:道路基槽开挖1.21m,回填碎石砖层600mm,18T压路机压实。铺两层180mm厚道路水泥稳定层,共360mm厚,分层压实。C25砼路面250mm厚混凝土面层。现场临时道路路面宽为8米。控---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---制好路面标高,确保表面平顺,场内排水畅通,无积水现象,并在整个施工过程中加以维护。沿道路两边边设排水沟,施工用水从积水坑中经沉淀后抽出,保证排入市政管线的水不带有泥沙。在道路上做好行车标识,限定车辆行驶路线,以便于加强现场交通管理。道路具体做法见下图:2.3构件堆场及拼装场地构件进场堆放于音乐厅南侧的场地(原钢筋加工场地),要求合理布局,预先规划,保证构件进场车辆有序进出,方便卸车,同时靠近拼装支撑,减少二次倒运,保证所有进场卸车和支撑拼装环节有序高效的进行。构件堆放和拼装场地布置图如图2.3-1所示。图2.3-1构件堆放和拼装场地布置图2.4施工临时用电施工现场所有一级配电箱都由总包单位统一布置,二级、三级电箱根据现场情况进行布置,音乐厅屋顶劲性梁安装时从现有的一级电箱3#总电箱上面接---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2.2-3临时道路做法出三个二级电箱,一个二级电箱供塔吊专用,剩余两个二级箱布置在音乐厅大梁的两侧,现场用电布置情况如下图:图2.4-1现场用电布置图第三章施工方案3.1施工总体流程音乐厅屋顶劲性梁的安装是和土建单位穿插进行的,穿插...

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