石灰粉煤灰类基层施工专项方案1适用范围适用于本公司承建的市政工程石灰粉煤灰类混合料基层施工。2参照文件《市政工程施工技术规程汇编》3施工前的准备3.1整理底基层。新完成的底基层或土基必须按本规程的规定进行验收，验收不合格后，方能在其上铺筑二灰基层。3.2恢复中线测量，撒出线路边线，进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。4实施步骤4.1材料石灰：宜用1～3级的新灰，磨细生石灰粉可直接使用，用块灰时应充分消解，未消解的灰块粒径不得大于1㎝。生石灰的CaO+MgO含量不低于55%，当石灰质量不能达到以上要求时，可提高规定的石灰用量以补充其活性。粉煤灰：粉煤灰是发电厂燃烧磨细的煤粉所排放的废灰，一般呈灰色或浅灰色的粉状颗粒，是一种低活性火山灰质材料。道路工程中使用的粉煤灰要求它的化学成份中SiO2和Al2O3总量一般应大于70%，在700℃时的烧失量一般应不大于10%。粉煤灰易采用较粗颗粒，含水量在20%左右为宜，过干的粉煤灰应洒水以防飞扬。粉煤灰的干质量密度一般采用500～800kg/m3。砂砾a．砂砾碎石最大粒径应不大于40㎜；b．砂砾中的砾石需经破碎，破碎率为30%以上。4.2拌和石灰粉煤灰砂砾的最佳配合比应通过试验决定a.人工拌和宜采用条拌法，即将混合---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---料铺成条形后，边翻拌边前进。翻拌2～3遍后，按接近混合料最佳含水量所需的加水量，顺条把水均匀地洒入混合料，再拌和均匀为止。b.路槽拌和应在用层铺法铺料后进行，宜采用拖拉机带多铧犁和拖拉机带旋转犁或缺口圆盘耙，两台机具配合交叉翻拌。宜先铺细料用拖拉机带多铧犁翻拌一遍，随即用旋转犁或缺口圆盘耙打碎一遍，如此翻拌到细料均匀为止，然后再铺砂砾，用多铧犁单独拌匀。如有局部拌和不均匀或拌不到之处，可由人工辅助拌和。c.机械厂拌是采用强制式拌和机、粉碎机、皮带运输机和铲车等设备。操作时先将粉煤灰、石灰按一定比例由皮带运输机送入粉碎机，使之粉碎并拌匀后，再与一定比例级配破碎砂砾分别用皮带运输机送进强制式拌和机中，在略大于最佳含水量下拌和均匀，然后将拌和均匀的混合料卸至储料场（或仓）待运。在装运混合料时，如粗细料有离析现象时，应用铲车翻堆拌匀后再运至工地摊铺。在干燥地区或干热天气，由于混合料在储存、运输和摊铺时蒸发失水，故拌和含水量应高于最佳含水量2%～5%。宜掌握混合料随拌和、随运送、随摊铺、随碾压，存放时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定，一般不超过7d。4.3摊铺a.下基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持潮润。b.拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2%。c.将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀摊铺于路槽内。其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数数值宜按试铺决定。一般可参考如下范围：人工拌和人工摊铺为1.4～1.6。机械拌和机械摊铺为1.2～1.4。d.多层铺摊时，应在下层压实后即摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，可将下层表面洒水润湿。4.4碾压a.混合料的每层压实度厚度最大为20㎝，最小为10㎝。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---b.碾压人工拌和人工摊铺的混合料，应先用6～8t（或8～10t）两轮压路机，轮胎压路机或履带拖拉机自两侧向路中稳压两遍，然后用12t或12t以上重型碾压实。c.碾压机械拌合机械摊铺的混合料，可选用12t或12t以上重型碾压实。d.最后应碾压至表面平整无明显轮迹。e.由于工作间断或分段施工，衔接处可留出一定长度不碾压；人工摊铺时约留2m左右，机械摊铺时应留10m左右。也可先把接压实，待摊铺下一段时，再挖松、洒水、整平、重压。f.初压时要及时找平，高处铲平，低处先挖松、洒水、再填补混合料，然后再碾压成活，切忌贴薄层找平。g.混合料从摊铺、整型到碾压成活前要完全断绝交通。4.5养生a.压实成型并经检验符合标准的石灰粉煤灰碎石基层，必须在潮湿状态下养生。当表面过于干燥时一般多用洒水养生。养生期视季节而定，一般不少于5d。b.养生期间以封闭交通为宜，严禁履带车辆通行及机动车辆在底层上调头或刹车。4.6雨期施工措施a.粉煤灰、...