榆佳高速公路第一合同段穿越榆济天然气管线临时保护工程申请由于修筑榆佳高速公路，线路在榆林市榆阳区麻黄梁工业园区与榆济天然气管线交叉，为了保证榆济天然气管道安全，防止重车碾压，我公司拟在交叉处新建混凝土盖板涵，现呈送《施工设计方案》及《天然气保护函布置图》，请贵处审核并同意实施该工程。附件一：临时保护工程审查意见附件二：《施工设计方案》附件三：《天然气保护函布置图》中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部2011年10月4日附件一：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---临时保护工程的审查意见管道处：榆佳高速公路起于榆林市青云乡，与榆绥高速相接，终点位于陕晋两省交界处的黄河大桥附近，全长约78.690公里。榆佳高速第N1~N3合同段K4+404、K4+414、K8+760.961、K10+000.27、K12+617.228五处与榆济线天然气管道有交叉。为了保证榆济天然气管道安全，防止重车碾压，我公司拟在交叉处新建混凝土盖板涵。施工方案、图纸待公司批复后，后建方与陕西输气管理处签定《管道安全保护协议》后方可开工；（1）施工所产生的费用由后建方全部承担。（2）开挖时，后建方须待陕西输气管理处人员探明管线以及光缆正确位置后，方可进行人工开挖，并设隔离带，禁止闲杂人员及车辆进入现场；（3）交叉处管道两侧各10米范围内，必须采用人工开挖，禁止机械作业，避免损坏(伤)管道、光缆；（4）人工开挖管线后，为避免防腐层受紫外线直接照射，采取湿麻袋临时遮盖、包裹，光缆开挖后用角钢或者槽钢将光缆扣起；（5）施工期间双方派专人24小时全程监护，确保管道安全，直至施工结束；（6）施工完毕后陕西输气管理处派专业人员对裸露管段进行电火花检漏，检测无漏点后方可进行回填、地貌恢复工作；（7）施工结束后在交叉处两侧各加设管道标志桩1个；（8）施工结束后，陕西输气管理处参加竣工验收，填写竣工验收单。特此汇报。妥否，请批示。中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部2011年10月4日附件二：《施工设计方案》---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---榆佳至佳县高速公路建设项目穿越榆济线天然气管道保护通道工程施工方案（中交榆佳高速公路第一合同段项目经理部K2+150-K29+788.5）施工单位：中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部项目经理部（盖章）：申请日期：2011年10月4日榆佳高速总承包第一分部段穿越榆济天然气管线---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---临时保护工程施工方案一、编制依据：（一）《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98;（二）《天然气集输管道施工及验收规范》SY0466-97;（三）《石油天然气钢质管道无损检查》SY4109/T-2005;（四）《石油天然气管道穿越施工及验收规范》SY/T4079-95；（五）《榆佳高速公路两阶段施工图设计》。二、工程概况：榆林至佳县高速公路是陕西省规划高速公路网“两环六辐射三纵七横和十八条联络线”中的一条重要的联络线，也是榆林市（两纵两横一环）高速公路网中的重要一横。路线西起榆林城区，与省级高速公路榆商线相接，经佳县到陕晋界与山西省在建的太佳高速公路相接，为陕西省北部能源区一条重要的东出高速通道，是榆林与太原之间最便捷的高速通道，也是榆林市与中东部发达省市联系的又一条高速通道；路线连接了榆阳区、佳县、榆林经济开发区，穿越了绥米佳盐化工区、陕北红枣基地佳县，对于榆林市加快能源化工基地的建设，带动南部县区经济发展，实现南北互动、协调发展具有至关重要的作用。榆佳高速公路起于榆林市青云乡，与榆绥高速相接，终点位于陕晋两省交界处的黄河大桥附近，全长约78.690公里。本部承建的第N1~N3合同段路基起点桩号K2+150，终点桩号K29+788.5,全长27.638公里，路面起点桩号K2+150，终点桩号K42+526.15,全长40.424公里，有青云互通、麻黄梁互通共两处枢纽互通，合同总造价约14亿元人民币。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---榆佳高速公路项目总承包第一分部沿线需5次跨越麻榆济天然气管道。榆佳高速公路部...