城市道路次干道检测技术方案

**********工程检测技术方案编写:审核:批准:**********公司---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---目录工程概况.....................................................11.1基础检测.................................................11.2水泥、细集料、粗集料、外加剂、钢筋检测..................71.3路基路面(压实度检测、击实检测、砂的最大干密度检测、无侧限抗压强度检测、构造深度检测)及管道回填(压实度检测、击实检测)检测....................................................241.4绿化工程病虫害检测......................................291.5排水管道工程(CCTV试验、闭水试验)检测................................................32---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---工程概况**********工程位于**********和**********起点接现状镜华路,横穿安置区,终点与国道G106相接,为城市道路次干道,设计行车速度为40km/h,全长1.468km,路基宽40m,全线共设有一座桥涵,两条圆管涵。1.1基础检测一、检测标准及依据对本项目支护结构部分检测主要依据如下规范及文件:1)中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);2)广东省标准《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008);3)穗建质[2010]574号文及委托方提供的设计图纸等有关规定执行。二、检测数量规定根据以上规范及设计要求,初步确定检测数量如下:对水泥土搅拌桩检测,轻便触探检测数量不少于总数量的1%,压板试验数量不少于总数量的0.5%;钻芯法检测数量不少于总数量的0.5%。对工程桩检测,检测项目和数量如下表:基桩检测工作量表表1轻便触探钻芯法压板试验20根10根10点三、单桩复合地基平板载荷试验参照省标《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008)规定:单桩复合地基平板载荷试验,单位工程检测数量为总桩数的0.5%,且不少于3点。本项目单桩复合地基平板载荷试验数量为点。3.1试验目的本次复合地基载荷试验目的是检测砂桩及桩间土组成的复合地基承载力是否满足设计要求(或确定承载力特征值)。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---荷载承台座岩土磁力座千斤顶承台座岩土基准梁百分表桩体图1复合地基静载试验示意图3.2试验设备及加载装置本次试验采用压重平台反力装置,用组合钢梁置于主梁的上方,将大于预定最大试验荷载1.2倍(含钢梁重)的砂包在试验开始前一次性加上平台,试验时采用上海千斤顶厂生产的千斤顶加压,机械压力表测定压力,安装四个量程为50mm的百分表测定沉降量,试验装置示意图见图1。试验所有仪器、仪表均经计量部门定期检验合格,精度满足试验要求。3.3试验要点4.3.1检测的准备工作、实施方法受检桩的龄期不小于28d,桩头与周围土体应平整;当场地比较松软时,需提前平整场地、铺垫粗砂等。在试验前试验面应与基础底面设计标高相同,压板下用中粗砂垫平,以桩的中心位置为试验点的中心位置(放置承压板和千斤顶)。同时根据实际应开挖一定的出入通道和安置基准梁的位置(安装示意图如下图1)。4.3.2检测桩的龄期要求根据规范要求,桩体宜在成桩28天后进行承载力检测。4.3.3检测基本原理、技术要求及质量评定本次试验按照广东省标准《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008)中的有关规定进行,结合本工程的特点确定的试验方案如下:1、在试验前,开挖不小于3m×3m的试验坑,试验坑的底面与基础底面设计标高相同,压板下用中粗砂找平。2、加载应分级进行,采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大试验荷载的1/8~1/12,其中第一级荷载可取分级荷载的2倍。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3、每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读承压板的沉降量,以后每隔30min测读一次。4、承压板沉降相对稳定标准:试验荷载小于等于特征值对应的荷载时每一小时内的承压板沉降量不超过0.1mm,试验荷载大于特征值对应的荷载时每一小时内承压板沉降量不超过0.25mm。当承压板沉降速率达到相对稳定标准...

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