水泥搅拌桩试桩方案90742782水泥搅拌桩试桩施工方案编制复核审批目目录录一、编编编编、编编编编编编编1、编制依据（1）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-xx）（2）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【xx】8号）（3）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-xx）（4）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-xx）（5）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-xx）（6）《路基设计图》沪通平安施（路）-21-1、2（7）《路基工程设计施工参考图集》沪通平安施（路）-参012、编制原则（1）严格按照相关施工规范、验收标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。（2）优化施工方案，确保工程质量达到验收标准要求。（3）采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。（4）加强环保，不出现环境污染事故。（5）制定文明施工措施，确保文明施工。(6)成桩效果检验。3、编制范围二、工程概况3、编制范围二、工程概况本工程位于江苏省昆山市和上海市嘉定区之间，地基加固全部采用Ф50水泥搅拌桩加固，桩间距0.8m，正方形形布---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---置，要求桩长必须穿透软土至硬底（Ps＞1.2MPa或σ＞0.15MPa）。水泥搅拌桩采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，设计水泥掺量为被加固湿土质量的15~20%，水泥浆水灰比为0.45~0.55由试验室进行配比选定，搅拌桩28天后钻芯取样检测水泥土无侧限抗压强度不小于1.0MPa。1、地质条件地形地貌该段为滨海海积平原区，地形平坦开阔，辟为水田、苗圃、民居等；沟渠纵横零星有水塘分布。地层岩性（2）-1Q4al+m粉质粘土，褐黄色、灰黄色、软塑，含氧化铁斑点，σ0=120KPa,土石等级Ⅱ；（3）-1Q4m淤泥质粉质粘土，灰色~灰褐色，流塑，含云母，少量有机质等，σ0=55KPa,土石等级Ⅱ；（4）-1Q4m+h粉质粘土，灰绿色~褐黄色、硬塑，含铁锰质结核，σ0=150KPa,土石等级Ⅱ；（4）-3Q4m+h粉土，灰色~褐黄色、中密、饱和，夹粉砂，σ0=120KPa,土石等级Ⅰ；（5）-1Q4m+h粉质粘土，灰色~褐灰色、软塑，含云母，少量有机质，σ0=90KPa,土石等级Ⅱ；（5）-2Q4m+h粉砂、粉土，灰褐色、稍密~中密、饱和，夹粉砂，σ0=120KPa,土石等级Ⅰ；（5）-3Q4m+h粉质粘土，褐灰色、软塑，σ0=120KPa,土石等级Ⅱ；（7）-2Q4m+h粉细砂，灰色、密实、饱和，σ0=180KPa,土石等级Ⅰ。2、水文地质条件该地区地下水较发育，类型为空隙承压水，地下水稳定水位埋深0.4-4.9m，受大气降水和地表水补给和影响，该段地下水无化学侵蚀。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---3物理地质本段地震动峰值加速度为0.1g,震动反应谱特征周期为0.65s。对应地震烈度为7度。三、试验方案1、试验目的1.1、确定水泥掺入量及水灰比；1.2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度；1.3、确定工作压力；1.4、确定单位时间喷入量及喷搅次数；1.5、检验施工设备及选定的施工工艺。2、工期安排根据本标段施工工期要求，结合自身能力和实际情况，拟定于xx年10月25日开始试桩，xx年11月25日完成检测，计划工期1个月。3、试验地点本次试桩DK130+294.68～DK130+879.97段范围内选取6根水泥搅拌桩进行试桩工艺试验。4、试桩工艺流程水泥搅拌桩施工采用“四搅两喷”工艺施工原地面处理测量放样机具就位钻进至设计深度喷浆搅拌提升提升至停灰面停止喷浆提升搅拌至桩顶复搅至设计深度机具移位水泥搅拌桩施工工艺流程图5、施工准备5.1、图纸会审组织相关技术人员进行图纸审核，并使有关施工管理人员认真熟悉图纸。5.2、室内配比根据设计和施工现场的要求，水泥搅拌桩的试验室初步配合比确定为水灰比0.5；水泥掺量分别取天然土重量的17%、18%、19%进行室内配合比试验，土体比重实测1.80。5.---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---3、人员准备投入本工程施工人员，以经验丰富的管理人员和技术工人为骨干，以普工为辅助，技术等级能满足本工程施工对人员配置的要求。其主要人员配备如下水泥搅拌桩试桩人员配置水泥搅拌桩试桩人员配置...