宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工项目接触网送电方案编制：审核：批准：中铁电气化局集团有限公司（城铁）宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工项目部二〇一五年八月---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、编制依据（1）《宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工项目施工组织设计》。（2）宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工设计图。（3）《宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工合同》。（4）《宁波市轨道交通1号线二期工程送电管理办法》。（5）《宁波市轨道交通1号线二期供电系统施工期电力调度管理办法》。二、受电范围及目的（1）本次接触网受电范围：东环南路站-朱塘村出入段线上、下行（含渡线、存车线、折返线）。上行：K20+946.2—K46+517；下行：K20+958.3—K46+517。（2）接触网系统达到送电条件后，检验接触网受电冲击情况，便于相关系统联调联试，，检验接触网带电空载以及负载条件下各功能情况。三、送电的前置条件（1）送电开通范围内限界检测、接触网已经冷滑完毕，所发现的缺点已经整改完毕；《送电开通方案》已经得到审批；送电所需工机具、材料配置到位；（2）东环南路站一、二期接触网接口施工已完成，临时接地已拆除；（3）各车站上网隔离开关处于已经通过远动和手动调试。且联络开关刀闸处于分闸状态，操作机构打就地位。（4）宝幢站宝1G、宝2G，大碶站大1G、大2G，霞浦站霞1G、霞2G单台电动隔离开关已经通过远动和手动调试；（5）与接触网送电有关的其它专业工程施工已经完成；（6）对送电所需的设备、仪器、工具、车辆、材料以及消防用品等已按要求配备；（7）事故抢修组织及人员、车辆、物资、器材等均已按开通方案落实，准备就绪；（8）送电指挥机构已建立，参加送电开通工作的人员均已培训合格；（9）各种安全防护、警告牌、标牌等设置齐全，开通区段内的安全宣传均已就绪；（10）临时电调中心已设置，通信通道稳定，已具备通话条件；（11）接触网已验收合格，具备受电开通能力；（12）已在各出入口张贴送电开通通告；（13）送电范围内接触网已进行绝缘测试并确认合格。四、送电计划及供电分区划分计划送电时间：2015年9月19日根据送电开通计划，本次送电范围为东环南路站-朱塘村出入段线上、下行（含渡线、存车线、折返线）。上行：K20+946.2—K46+517；下行：K20+958.3—K46+517，共9个供电分区。因朱塘村出入段不在本次施工合同范围内，送电区域至霞浦站岔区折返线、存车线。序号供电分区供电分区范围上网隔离开关11A09东环南（不含）-邱隘（含）下行（K??-K22235）东环南2131-邱隘2111---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---21B09东环南（含）-邱隘（不含）上行（K??-K22+063）东环南2141-邱隘212132A10邱隘（不含）-五乡（含）下行（K22+238-K25+564）邱隘2131-五乡211142B10邱隘（含）-五乡（不含）上行（K22+068-K25+156）邱隘2141-五乡212153A11五乡（不含）-宝幢（含）下行（K25+568-K30+145）五乡2131-宝幢211163B11五乡（含）-宝幢（不含）上行（K25+163-K29+506）五乡2141-宝幢212174A12宝幢（不含）-区间所下行（K30+150-K32+281）宝幢2131-区间所211184B12宝幢（含）-区间所上行（K29+511-K32+281）宝幢2141-区间所212195A13区间所-邬隘（含）下行（K32+286-K36+105）区间所2131-邬隘2111105B13区间所-邬隘（不含）上行（K32+286-K35+832）区间所2141-邬隘2121116A14邬隘（不含）-大碶（含）下行（K36+109-K38+552）邬隘2131-大碶2111126B14邬隘（含）-大碶（不含）上行（K35+837-K38+213）邬隘2141-大碶2121137A15大碶（不含）-松花江（含）下行（K38+556-K40+630）大碶2131-松花江2111147B15大碶（含）-松花江（不含）上行（K38+218-K40+363）大碶2141-松花江2121158A16松花江（不含）-中河路（含）下行（KK40+635-K43+049）松花江2131-中河路2111168B16松花江（含）-中河路（不含）上行（K40+368-K42+739）松花江2141-中...