建三江胜利大街立交桥新建工程线路加固方案及检算编制：王福章编制单位：中铁二十二局哈建集团建三江立交桥项目部目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第一章工程概况、线路加固方案说明及检算第二章线路加固工期计划及施工进度安排第三章劳动力施工组织计划第四章线路加固施工工艺及方法：第五章质量保证措施第六章安全保证措施第七章保证行车安全应急预案第八章线路加固方案附图第一章工程概况、线路加固方案说明及检算第一节工程概况：本工程为建三江胜利大街立交桥新建工程。该工程为2孔11米框构地道桥，全长19.3m，正截面全宽25m，单孔净宽11m；框构全高9m，净高6.8m；框构底板厚1.2m，顶板、边板、腹板厚度均为1m。该桥为斜体框构桥，斜角为93°21′40″桥体为C35钢筋砼,钢筋砼总量为1493m3。该工程地质情况为0-1.2m为杂土；1.2-8.0m为粉质黏土,基本承载力为170kpa，该立交桥基底为粉质黏土。设计地下水位标高为86.6m。采用横抬梁法进行线路架空，重力式后---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---背顶进法施工。该框构顶进时跨3条铁路线路，分别是粮库专线、福前正线、电厂专用线。线间距分别为5.1m和5.0m。福前正线为P50kg25m/根钢轨，钢筋混凝土轨枕1680根/km；粮库专线、电厂专用线均为P43kg25m/根钢轨，Ⅱ类木枕1440根/km。框构顶进期间电厂专用线、粮库专用线封锁停用；线路加固、框构顶进、线路恢复施工期间，福前正线限速30KM/h。因两条专用线停用，所以框构顶进施工时，只考虑对福前正线用横抬梁法进行线路加固及防护。主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1道口拆除木枕线路m100电厂、粮库2拆除十米道口处13抽换枕木根1024挖土m35545打拔钢轨桩根266穿工字钢梁根387架设工字钢纵梁组28架设吊轨梁组39架设轨束梁纵梁组310密铺支点枕木根56011纵梁基础C20混凝土m316．812固定线路横、纵梁项1---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---主要工程材料数量表序号工具、材料名称规格单位数量进场时间1枕木Ⅱ类根10412007、06、032铁垫板P50块2302007、06、033道钉个9202007、06、034工字钢56b12m根882007、06、03工字钢56b8m根122007、06、035螺栓Φ20个5602007、06、036螺母Φ20个22402007、06、037连接板d=10mm块5602007、06、038钢轨桩6.25mP43根402007、06、039钢轨桩4.5mP43根402007、06、0310木板d=60mmm35.672007、06、0311钢轨25mP50根282007、06、0312木板d=20mmm30.52007、06、0313道钉锤把102007、06、0314铁锹把402007、06、0315大头镐把202007、06、0316手搬胡个42007、06、0317钢轨12.5mp50根202007、06、0318彩条布m23002007、06、0319撬棍根202007、06、0320道碴m3502007、06、0321活口扳手把202007、06、0322绝缘轨距杆根102007、06、03工程主要机械设备表序号机械设备名称规格单位数量进场时间1卷扬机台12007、06、0---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---32铲车50型辆12007、06、033吊车16t辆12007、06、034打桩锤个12007、06、035电动打夯机台22007、06、036电焊机交流电焊机台22007、06、037起道机台152007、06、03第二节横抬梁法加固及防护线路本工程线路加固，采用56b工字钢横抬梁和3-5-3P50钢轨吊轨梁相结合的方法。工字钢横梁按1m间距，并垂直线路方向布置和顶进框构交角为93°21′40″，共布置38根（按框构中心每侧布置19根）。单根横梁用12m工字钢2根连接而成，长度为24m，接头采用两块500*600*15mm钢夹板和12根Φ26高强螺栓和接头夹板进行连接。工字钢横梁放在线路木枕下，并将工字钢横梁、轨枕、3-5-3P50钢轨吊轨梁用Φ20U螺栓和350*100*10mm、450*100*10mm钢板扣板兜底，将横、吊轨梁、线路全部连接成整体。安装的扣件不得高于线路轨面。工字钢横梁下铺设单层木枕基础,枕木垂直横梁及顺线路方向布置。共纵向布置6道，净距为2.5m，单层木枕基础布设宽度分别为0.5m两道(位置在抗滑侧)、2.5m为四道(布置位置在线路两侧)；布置长度均为40m。（具体位置见附后线路加固总布置图）。吊轨...