安顺市中华东路、中华西路规划方案设计规范一、规划目标及理念（一）规划目标1．将地区纳入周边的城市系统中去，通过对道路交通、用地等方面的调整，实现城市结构的优化。2．实现商务金融、商业娱乐、信息服务、旅游、居住、社会服务、交通等多种职能的有机整合。3．着重设计商业区的空间结构，并考虑与文化娱乐及旅游服务等活动空间的融合，增加公众活动场所，创造具有活力的商业文化活动空间。4．处理好与历史街区及西秀山、贯城河的空间协调和融合问题。5．重点设计中华东、西路商业街的街景空间和立面，构筑城市商业景观主轴。6．改造环境，构筑具有安顺地方文化特色的城市商业文化中心区，最终提升整个城市的品质。（二）规划理念1．历史文化的延续深厚的历史积淀特别是“屯堡”文化赋予安顺城独特的文化气质。因中华东、西路街区对历史的负载和其特定的城市区位，从“文脉”的观点出发，辨证地处理历史与现实、新与旧的矛盾关系，有利于真正地延续和发展古城历史文化。2．城市活力的提升城市最基本的特征是人的活动，城市活动的多元化是城市生命力之源。本设计致力于将城市空间与公众活动的多样性紧密配合，特别是增加晚间娱乐活动的内容和空间，以提升地区活力乃至公众的生活质量。这不仅有助于提升整个城市的环境品质，同时也具有重大的社会意义。3．多功能空间的融合商业与居住、古与今、动与静、天然与人工、开放与封闭等等都是空间多元属性的矛盾表现，丰富的精神意蕴的表达离不开多元空间的碰撞与融合。4．城市特色的构筑---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---将中国传统空间及建筑理念与现代城市生活相结合，综合运用各种手段将安顺城市的特色加以强化和提升，这包括物质空间形态特色和精神文化特色两方面的构筑。二、规划方案（一）道路交通系统车行成环，步行成网，并有机融入城市交通网。1．针对《安顺市中华东、西路街区控制性详细规划》中规划的道路系统缺乏层次和系统性的问题，以其为基础，对道路网进行了适当调整：中华东、西路按总规要求定为双向四车道，宽34.0米，并整体向南偏移，尽量避开北侧历史街区；图书路向东跨河延伸，与若飞中路相连，使区内城市支路与城市道路网顺畅相接；对区内辅助车道进行适当调整，使之成环，缓解中华东西路的交通压力，并将各地块有机地串在一起。2．靠近中心商业区，于区内辅助车道旁设两个较大的集中室外停车场，区内各地区内适当布置室外临时停车处，并与地下和半地下停车库形成静态交通系统，以解决停车问题给城市交通带来的压力。塔山东侧的若飞南路下可根据未来城市交通的需求，设置地下停车库，建议规模不小于100个车位。3．商业区步行道成网，并与沿街商业街连成整体，一方面增加了商业黄金营业面，另一方面打破传统的沿街“一层皮”的粗放型商业街模式，将商业活动空间向纵深方向吸引，最终形成上规模、上档次、多样化的商业街区。4．居住区以步行道、组团级道路、小区级道路、区内辅助车道形成一个较完善的层次分明的生活区道路网；同时较均匀的设置了室外临时停车处，如果住宅区内修建集中型的停车库投资过大，建议从长远出发，利用住宅底层作为停车库和储藏间。5．科学路建议保持现有尺度，不拓宽，结合历史街区的保护和改造与两侧古宅一并进行修整；互助路由于周围环境破坏较严重，建议将石板路搬迁至科学路一带后，进行拓宽改建。区。（三）街道景观风貌设计街道空间与城市空间、街道各街区的建筑之间以及环境及其设施小品之间的整体性设计；保证街道各街区的建筑风格具有协调性的同---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---时，也与周围已开发建设的建筑风格具有一定的协调。中华东、西路街景设计可分为三个界面、四个主要节点。1．三个界面（1）若飞中路--贯城河石拱桥一段界面，以绿化休闲带为主，民居式住宅区为背景，创造视野开阔、环境优美、尺度宜人的生态环境。（2）贯城河石拱桥--市西路附近一段界面，是整个商业街的高潮地段，以大型商业金融街为主，创造人气兴盛的商业气氛。（3）市西路附近--塔山西路一段界面，以商住为主...