合肥市绕城高速应急指挥中心建设方案摘要：通过对合肥市绕城高速随着交通量的增长，交通事故增多趋势，建设应急指挥中心迫在眉睫，针对应急指挥中心建设，提出相应的建设方案。关键词：现状、问题、调研：U412.36+6文献标识码：A1项目建设方案1.1综合处置平台建设方案1.1.1总体要求市级路警中心作为市辖高速公路各路段的交警、路政及高速公路运营单位信息枢纽及综合调度中心，主要完成以下儿个方面的工作：1、完成合肥市路警联合指挥中心交警、路政及高速公路企业三方人员的联合值守及接处警工作；2、对于各路段的视频监控信息能够实时调阅及控制，并且实现省路警中心对市路警中心所辖路段的一路三方视频信息的实时查看与控制；3、采集所辖各路段的车检器信息，综合分析，形成全市范围内的高速公路实时交通流量及流量趋势信息，结合GIS地理信息技术进行展现；4、获取高速公路各路段的事件信息，根据预先设定的事件等级，按照应急预案流程分级处理，向交警、路政及运营单位单位下达指令，并且---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---将处置结果反馈到综合处置平台；5、对跨路段应急事件，协调多个路段的一路三方及市相关单位进行处置，对跨辖区的应急事件，上报省路警中心协调处置，并且集中展现事件现场信息及处置结果；6、对所辖交警、路政及经营单位三方巡查车辆、救援车辆及养护车辆及人员进行统一管理，形成全市高速公路联合巡查机制，并对巡查过程及结果进行监控；7、对全市应急资源进行综合管理。根据上述要求，合肥市路警指挥中心综合处置平台规划的子系统包括高速公路日常运行管理子系统、联合巡查子系统、应急处置子系统等，并旦为一路三方巡查人员、应急现场人员配备路警通移动终端系统。1.1.2高速公路日常运行管理子系统1、系统功能需求高速公路日常运行管理子系统是综合处置平台的核心系统，本系统应能与省路警中心系统互联互通，具备对辖区内普通干线公路、高速公路视频监控及桥梁、隧道等交通设施监控的控制、查看功能，对辖区高速公路上的情报板、可变限速器内容的编辑和发布，对历史视频回看功能等。省路警中心具备通过本系统查看、控制市路警中心辖区各类监控设备的权限。2、系统功能框架高速公路口常运行管理子系统完成市路警联合指挥中心交警、路政及高速公路企业的联合值守，实现对高速公路运行状态信息，包括视频、安全预警、实时路况及交通事件的监控查看。系统功能框架如图所示。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---图11系统功能框架图3、系统功能设计1）路警值守合肥市路警联合指挥中心采用合肥市交警支队、路警支队及高速公路企业三方人员联合值守的方式进行口常运行管理。路警联合值守对路警日常运行时的人员、交接班、值守日志等内容进行管理。值守人员值守人员管理对合肥市路警联合指挥中心的交警支队、路警支队及高速公路企业三方值守人员进行排班、值守人员的基本信息进行登记。接处警管理值守人员通过“12122”接警呼叫系统接受社会公众报警，同时获取报警人员所在的位置，并在GTS地图上同步。值守人员根据事件性质及等级、所属路段，流程如下图所示：图12接处警处理流程图对于一般性报警事件，通过呼叫系统将电话接入相应的交警大队、路政大队或者路段管理处，并且同步标记事件的相关信息，推送到相应的部门；处置单位将事件处置结果反馈到系统。对于较大报警事件，则启动应急事件，通过呼叫系统同步接入至省路警市交警支队、路政支队或路段管理处，由相关单位下达事件处置指令,并将相应事件反馈结果到系统。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---对于重大报警事件，则将事件标记为应急事件，通过呼叫系统同步接入至市交警支队、路政支队及路段管理处，启动应急预案，进行应急处置。对•于特别重大报警事件，则将该应急事件上报至省路警中心，由省路警中心指挥应急处置过程。非现场处罚基于GIS地图，显示指定车牌号码在高速公路上的超速、违章停车等违法事件的位置及证据图片，以提供交警对高速公路违章处理。可提供特定时间...