K55+290涵洞施工方案一、编制依据1、根据玉溪南中间站站改方案；2、铁二院提供的玉溪南中间站平面布置图；2、铁二院提供昆玉过渡（站）-01/03图；4、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10410.2--2003）；5、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2008]190号；6、昆明局《昆明铁路局铁路营业线施工安全实施细则（试行）》昆铁办[2008]387号文；7、《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法（试行）》昆铁办[2010]158号文；8、现场调查情况。9、昆明铁路局勘测设计院：“施工设计图”；10、中华人民共和国建设部、铁道部颁发的技术规范及其它建筑行业已颁布的最新版本的设计、施工、验收标准及规范；11、赴工程现场及其周围进行考察所得资料；12、本公司的管理水平、技术力量、装备及施工经验。二、编制范围本施工组织设计编制范围，临近既有（1）道K55+290涵洞施工及土方填筑，为“昆明至河口线昆阳至玉溪南段玉溪南中间站施工图”所列项目的施工及完成，以及施工合同与缺陷修复过程中的所需各种临时性工程。三、编制原则1、贯彻执行“昆明至河口线昆阳至玉溪南段玉溪南中间站施工图”指定的技术规范及建设部、铁道部和其它建筑行业颁布的各项技术标准、技术规范；2、实施项目法施工管理；3、科学合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，保证重点，统筹安排，确保合同工期的严肃性。采用先进的施工方法和施工技术，因地制宜地采用快速施工、流水作业和平行作业，合理安排施工顺序，组织不间断施工，保持连续均衡的生产。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---4、推行新技术、新工艺；推行规范化、标准化作业；按工程质量检验评定标准最新版本组织施工，保证本合同工程的施工质量达到一次验收合格标准。5、精打细算，开源节流，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。6、妥善安排施工现场，确保施工安全，达到文明施工工地标准。7、落实季节性施工措施，努力克服雨季的不利影响，采取有效措施，以增加施工工日数，加快工程建设进度，确保合同工期兑现。四、施工措施4.1主要工程量主要工程数量表序号项目名称材料名称及规格单位数量备注1涵身盖板HRB335钢筋t0.641盖板HPB235钢筋t0.305基础HRB335钢筋t0.848C20砼基础m342.98C20砼边墙m333.85C30钢筋混凝土盖板m37.892沉降缝中间填粘土m30.8填塞M10水泥砂浆m210.1基础塞木板m236.3填塞沥青浸制麻筋m23.0---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一层沥青浸制麻布两层石棉沥青m231.8出口C20砼基础m310.873出口C20砼端翼墙m36.91C30砼帽石m30.9基础钢筋HRB335t0.3244防水层涂2层热沥青m3138.75基底加固30cm厚级配碎石垫层m331∮=50cm旋喷桩m/根824/52钻土（Ⅱ类土）m8406挖基土方（无水）H<3mm3513土方（无水）H>3mm31057基坑回填土m33528防护工程（脚手架+石棉瓦）m2509钢管加固电缆m204.2施工组织目标4.2.1工期目标我公司接到开工通知后，立即开工，确保在50天的工期内，完成合同文件规定的全部工程项目和工作内容。4.2.2质量目标确保本工程施工质量，达到国家、铁道部现行的工程质量检验评定标准（最新版本标准），达到一次验收合格，合格率100%。工程验收及执行标准规范：铁路铁路工程执行TB10202-2002（J161-2002）《铁路路基施工规范》、TB10414-2003（J285-2004）《铁路路基工程施工质量验收标准》以及铁道部现行施工规范、规程、标准；通用工程执行GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》以及国家/行业相关建筑/安装的质量验收标准。4.2.3安全目标认真贯彻执行《安全生产法》，严格遵守昆明铁路局昆铁办---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---[2007]387号文件《昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则》安全管理的有关规定，认真执行《铁路技术管理规程》的有关条款。杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在0.5‰以下。消灭重大的机械破损事故。4.3施工组织设计方案、4.3.1总体施工步骤开工前对施工地形、地质水文、地下设施（电缆及障碍物）等情况进行调查。积极与业主解决...