隧道不良地质塌方处理方案摘要：简单介绍了康家夼隧道塌方概况及原因，具体阐述了塌方处理方案及施工工艺，并得出了该方案能达到有效控制并固结山体岩层，使变形的岩层和围岩稳定的效果，可为以后类似工程的施工提供借鉴。关键词：隧道，塌方，处理方案Abstract:introducethekanghomeKuangtunnelcollapseandthereasonsforthegeneralsituation,thispaperexplainslandslidetreatmentschemeandtheconstructiontechnology,andtheconclusionthattheschemecanachievetheeffectivecontrolandconsolidationmountainrockstrata,makethedeformationofthesurroundingrockstrataandstableeffect,canforsimilarprojectsinthefutureconstructiontoprovidethereference.Keywords:tunnel,landslides,aplantodealwith：U45文献标识码：A：1工程概况康家夼隧道为城市公路隧道，全长452m，开挖跨度15m，开挖高度9.5m。隧道地形高差明显，为地形切割中等的低山区，海拔高度100~250m，区内国家防护林植被以灌木为主，隧道所处地层岩性以风化花岗岩、斜长花岗岩及沉积物为主，花岗岩呈灰白色，层状，节理发育，裂隙纵横，整体呈薄层状结构分布，岩层间结合较差，矿物成分以长石、石英、云母为主；沉积物以卵砾石及砂质亚粘土、碎石土为主，结构松散、力学性质差。该隧道施工方法采取上下断面法，贯通上断面后开始开挖下断面，初期支护为先拱后墙，下断面左右马口交错落底开挖，循环进尺1m，二次衬砌采用衬砌台施工。2塌方概况2010年5月19日14:30右洞上端面开挖爆破，爆破后开挖面里程为K2+350，半小时后开始出渣，刚出完两车渣，发现初期支护混凝土有掉块现象，同时听到有断裂响声，15:30分突然坍塌，塌体迅速向两端扩展，塌方范围K2+350~383，四榀型钢拱架砸掉半边，初期支护全部破坏，地表形成多处裂缝，横向约20m，纵向约32m，裂缝宽度约6cm，该段最大埋深约52m。3塌方原因分析3.1地质原因塌方段岩性为风化花岗岩、斜长花岗岩，风化严重，节理、层理发育，夹层为深灰色砂岩，并伴有泥夹层及多处隐形泥夹层，岩层产状为45度倾斜状，塌体石渣用手捏即成粉末状，地表表层有0m～2m堆积物。地质不良是塌方的主要原因。3.2施工方案和措施不当忽略了围岩的变形规律，初期支护工字钢架较为薄弱，地质条件发生变化，没有及时改变施工方法，同时爆破装药量太大，爆破振动扰动岩层。4塌方处理方案4.1地表注浆地表深孔预注浆主要是为了加固松动带，1:4填充中空地带，方法以灌浆法为主，渗透及压密注浆为辅。1)注浆选用的材料及配合比。水泥采用425号普通硅酸盐水泥，经过现场及实验室对10组不同粒度、不同水灰比的浆液粘度、稠度、离析性能及扩散渗透能力进行试验，决定采用工业新区附近河床上的一种细砂。根据现场试验情况，确定配合比为1:1水泥砂浆水灰比0.73:1，1:4水泥砂浆水灰比0.46:1。检查孔及地表裂缝注浆的配合比适当调整：1:1水泥砂浆水灰比1:1，1:4水泥砂浆水灰比0.5:1。2)钻孔注浆设计。1．注浆范围：根据瑞雷波勘察分析，确定注浆范围为横向宽度18m，纵向长度35m；2．钻孔布置及孔深：为了便于检查注浆效果及方便施工，将注浆孔分成3序：1序孔共24个，分别为1，5，9排的单数孔和3，7，11排的偶数孔；2序孔共24个，分别为1，3，5，7，9，11排的剩余孔；3序孔为37个，分别为2，4，6，8，10排的所有孔。孔深从地表穿过中空地带到离初期支护顶面4m处止。3)注浆施工。1．钻孔：依据设计不得加水的规定，故采用风动潜孔锤钻进，并详细地记录孔内空洞、塌陷带、裂缝的发育及钻孔串风、返风情况，为后续的注浆施工提供详实的第一手资料。2．注浆：注浆顺序采用先1序，后2序，3序检查的原则进行，当钻孔、终孔的同时下导管至孔底以上5m处，孔口采用麻袋片，用22号铁丝缠紧，用塑胶泥(525号普通硅酸盐水泥与模数为2.65左右，浓度大于50BC，水玻璃人工搅拌调成泥状)固结在岩壁上，待胶泥凝固到有足够的强度(2h---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---～4h)就可做压水试验。一切正常后，可开始注浆。3．注浆结束标准：本工程注浆共计85个注浆孔，在1,2序注浆孔及部分...