南京市城市绿色货运配送示范工程实施方案南京市城市绿色货运配送示范工程实施方案为贯彻落实党的十九大精神，推动城市货运配送绿色高效发展，缓解城市交通拥堵，促进物流业降本增效，进一步深化运输结构改革，根据交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅《关于公布第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》（交办运函〔2022〕1803号）的要求，加快推进绿色货运配送示范工程创建工作，对照《城市绿色货运配送示范工程绩效考核评分细则》，并结合南京道路货运转型升级和高质量发展需求，制定本方案。一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以交通强国建设为引领，紧紧围绕经济社会发展和人民群众对城市货运配送的新要求和新期盼，坚持智慧高效、绿色低碳的发展理念，整合各方物流资源，逐步形成体现南京特色的货运配送发展模式，推动城市绿色货运配送高效发展，有效防治大气污染和缓解城市交通拥堵，破解物流“最后一公里”难题，促进物流降本增效，为南京“创新名城、美丽古都”建设提供运输服务保障。二、工作目标到2022年，形成集约高效的城市货运配送组织链条，初步建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系，货运配送绿色发展动力机制基本形成。（一）枢纽节点优化提升。建成一批现代化、标准化、集约化的城市货运枢纽，形成4个集聚效应强的干支衔接公共货运枢纽站场，为中心城区内大型商贸企业供货商的货物在共同配送中心集中存储和配载分拨创造条件。（二）新能源车辆广泛应用。建立以标准化城市配送车辆为主体的城市货运车辆体系，更新一批标准化、专业化、环保型运输与物流装备，新增新能源城市配送车辆占新增（更新）城市配送车辆的比例达50%以上，加强充电基础设施建设，示范期末城市配送新能源纯电动货车与充电桩的配置比例达2∶1。（三）通行管控高效科学。实施城市配送市场调查，健全城市配送运力投放机制，建立城市快速、一般、限制性三级货运通道。设置针对中心城区货流密集地区城市配送车辆的专用卸货场地，其中设置城市货运配送车辆临时停靠点200个以上。（四）组织模式集约高效。形成一批适应高质量发展的城市绿色货运配送发展模式，城市中心区大型超市（卖场）、连锁店等商贸流通企业采用共同（集中）配送的比例达到75%以上。（五）信息资源协同共享。建设配送公共管理信息平台，配送龙头企业信息共享平台达到功能健全、资源集约、协同共享的效果。（六）市场主体不断壮大。培育一批运作高效、服务规范、开展甩挂运输和实施共同配送的物流企业，专业化城市共同配送企业达到15家以上。本文：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！