让服务与使命快乐成行“持续安全、从我做起”，看到这个主题时，比较纠结，我左思右想，这跟我平时的工作好像关系不大吧，我不是安检、又不是现场指挥，也没有在机坪作业，好像无从说起。突然想起一件事情，今年年初长沙持续暴雪冰冻天气，我们敏锐的神经感觉到形式的严峻性，为吸取08年冰冻灾害天气的经验教训，机场上下高度重视，提前部署工作，各个部门全力配合保障。那时我刚来综合部，从1月7日到2月14日一个多月的时间每天不间断的收集公司各部门的安全信息(包括7个外围分公司)，每天督促各部门上报信息报送表，每日安排一个值班人员到现场巡视排查安全隐患，提醒大家把安全责任摆在第一位，特别是每日清早检查贵宾车辆除冰状况和车辆性能，一遍遍叮咛师傅们注意雪天行驶安全，遇到紧急情况及时上报，春节期间也不例外。我恍然大悟，安全也与我们有着很大地关系，我们都是其中的一环，哪怕只是微小的力量，都有他的作用。只有机场上下每个人踏踏实实地完成自己的岗位职责，秉承“今天我当班、安全我负责”的工作态度，才使得机场在暴雪冰冻天气完成了上级领导下达的各项安全指标，保证了黄花机场“持续安全”的骄人成绩。今年7月23日晚，温勇动车相撞严重的交通安全事故，导致40人死亡、200多人受伤，这是中国人无比沉痛的一天。无论原因是天气、设备、还是人为疏忽，都给我们敲响了警钟。我们必须吸取血的教训。机场安全保障难度大，无论从机场服务人员，安保人员，后勤人员，任何一个环节都不能有半刻的疏忽，哪怕一个很小的疏忽，都将面临惨痛的损失，这个损失我们承担不起，人民的生命和感情更加伤不起。有人说，“安全是基础、服务是生命”，如果是安全保障、检查工作人员是为旅客筑起生命防线是基础，那么服务人员就是，用服务的艺术去构建和谐，保护生命。人的生命只有一次，安全责任需要我们共同铸就。对于机场服务工作来说，当出现大面积航班延误时，就是我们面临挑战的时候，除了使航班尽快顺利恢复正常，更主要的就需要现场服务人员耐心与旅客沟通，安抚旅客情绪，帮助旅客解决实际困难，以免造成慌乱冲突等安全隐患或人员受伤等事故，才能最终保证每个航班、每位旅客顺利安全成行。让我印象最深刻在去年春运的时候，一大早机场就浓雾弥漫，一直到傍晚才有所好转，机场有许多滞留旅客。一位持东航金卡，前往上海旅客，浑身透着一股酒气对一位同事大声呵斥，“为什么没有地方坐，旁边不是有空着座的贵宾室吗？我是会员我应该享受着待遇，我要投诉你们”。并煽动其他旅客的情绪，一下子许多旅客激动着围着服务台，我见状赶紧上前，让吓着的新同事暂时回避一下，努力让自己保持镇定，在了解情况后并跟客人作出合理解释，因天气原因，之前很多航班延误导致休息室内滞留了许多客人，由于我们的休息室空间有限，而旁边的是重要旅客休息室，机场有规---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---定是不对外开放的，希望你们能够谅解，我们尽最大的努力为你们想办法。我们一边先尽量协调座位一边上报主任，征求旅客意见是否能够先到候机厅逛逛，给旅客上茶水送饮料，让客人先冷静下来消消气，有座位或者航班信息了我们打电话通知。最后，我引导并陪同那位旅客登机，我们的真诚打动了旅客，客人最后也表示了对我们的理解和感谢，这件事让我明白了要理解别人的抱怨，换位思考，做好能做的别人会给与我们理解的，也才能尽量避免造成投诉或者遏制了许多突发安全事故的可能性。在我们身边，这样的故事太多太多了。为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，机场每一位工作人员常常是超负荷的工作。比如，王风雷同志在易登机的服务岗位上一干就是十多年，起早贪黑，不知疲倦，把青春和热血都献给了岗位，热心帮助过无数素不相识的旅客，感人事迹数不胜数。今年，她更是被推选为集团“十佳服务明星”和“劳动模范”。“持续安全，从我做起”是工作赋予我们的责任，更是时代赋予我们的使命，我们“快乐工作，快乐生活”，肩负起“让湖南飞向世界、请世界飞到湖南”的历史使命，我们就更要立足本职岗位，保障安全、用心服务，...