民航局王昌顺副局长在民航空管工作会议上的讲话ThespeechpresentedatCivilAviationATMworkingconferencebyMr.WangChangshun,theViceMinisterofCAAC（2009年2月20日）同志们：这次会议是经民航局研究同意后召开的一次重要会议。民航局党组对空管工作高度重视，李家祥局长要求我们把这次会议开好，把2009年空管工作研究好、布置好、落实好。刚才，苏兰根局长代表空管局作了民航空管系统工作报告，张立志主任代表空新，扎实工作，推动民航空管事业又好又快发展。参加今天会议的有各地区管理局、监管办的分管领导，有各地区空管局、空管分局（站）的主要领导，会议内容涉及空管行业管理和安全运行保障，是一次范围较广、人数较多、内容充实、内涵丰富的空管行业会议，对做好全新进展。一是完成了年度空管安全目标，为民航连续安全飞行50个月做出了贡献。全年空管原因造成的飞行冲突5起，同比减少11起；空管事故征候1起，同比减少1起，未发生校验飞行事故征候。二是运行保障能力持续提高，空管共保障各类航班起降477万架次，同比增长7.6%，保障专管办作了民航空管行业管理工作报告，讲得都很好，总结成绩实事求是，分析问题深入客观，工作思路清晰准确，工作安排重点突出，我都同意。总参作战部孟国平副部长代表国家空管委办公室作了重要讲话，对民航空管工作给予了充分肯定，对做好今年和今后一段时期的空管工作提出年空管工作具有十分重要的意义。下面，我讲三个方面的意见。一、充分肯定成绩，增强工作信心2008年，是国家和民航非同寻常的一年，也是民航空管极不平凡的一年。民航空管干部职工全面落实中央和民航局党组的决策部署，牢固树立全国一盘棋思机和重要飞行1816架次，做到了万无一失。三是圆满完成重大任务空管保障，除出色完成抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾和奥运空管保障外，还完成了“两会”、“亚欧首脑会议”、“神舟七号飞船”、“珠海航展”等重要任务的空管保障。两岸空管部门经过长期努力和多次协商，于12月15了要求，民航各级空管单位一定想，不怕困难，不畏艰险，顽强日正式开通海峡两岸空中双向直要认真贯彻，抓好落实。这次会议的主要任务是，以党的十七大精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，全面落实民航工作会议和安全会议的部署，拼搏，出色完成抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾和北京奥运会空管保障任务，涌现出西南空管局、华北空管局、民航空管局运行中心等一大批先进集体和先进个人，达航路，为实现两岸三通、空中直航和推动两岸全面交流做出了贡献。四是重点工作取得突破，空管全力做好缩小垂直间隔实施后的安全运行，我国的米制缩小---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---明确今年民航空管工作的目标和任务，动员民航全体空管干部职工认清形势，抓住机遇，开拓创受到了党中央、国务院的嘉奖，为民航为空管争得了荣誉。2008年空管各项工作取得了飞行高度层垂直间隔成为国际民航组织的标准，这在民航和空管历史上尚属首次。继续推进北京、---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---上海、广州三大区管中心高空管制区合并调整，推动了珠三角空力强，奉献精神突出，是民航保障安全运行的重要力量，能够担不够完善，民航运行的系统性受到一定削弱，统一协调指挥的难域规划与实施方案，实施了北京、广州、深圳和上海机场目视间隔试运行，启动了民航使用WGS-84负起党和人民赋予的重任，能够迎接任何困难和挑战。二是充分说明空管改革的方向是正确的，度加大。从空管运行的层面看，今年民航飞行流量仍将增加，空中活坐标过渡工作，推进了成都、西安区域管制中心的前期建设工作。五是空管体制机制进一步深化改特别是一体化运行优势明显，在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、奥运保障等急难险重任务面前，动依然繁忙，空管安全压力仍然较大。一是虽然金融危机使民航增速放缓，但运输生产仍将处于革，经民航局党组研究决定，对民航空管三级行业管理部门和空管系统进行了机构、职责和人员编制的“三定”工作，提出了地方机场空管纳入民航统一管理的空管整合资源集中力量办大事，系统的领导力、...